Zarząd firmy VATIS FILIP KOZŁOWSKI - FILIP KOZŁOWSKI, przedsiębiorca
FILIP KOZŁOWSKI, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
18 l. 8 mies. 9 d.
Działalność gospodarcza FILIP KOZŁOWSKI (CEIDG)
FILIP KOZŁOWSKI prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą VATIS FILIP KOZŁOWSKI, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2007-01-01 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. DZIAŁKOWA 19, PL-65-767, ZIELONA GÓRA. Główny zakres działalności FILIP KOZŁOWSKI to Pozostała działalność w zakresie inżynierii i związane z nią doradztwo techniczne (PKD główne: 71.12.B). Pozostałe obszary działalności obejmują: produkcja gier i zabawek, sprzedaż hurtowa pozostałych artykułów użytku domowego, sprzedaż detaliczna mebli, sprzętu oświetleniowego i pozostałych artykułów użytku domowego prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach, pozostała sprzedaż detaliczna prowadzona poza siecią sklepową, straganami i targowiskami, działalność w zakresie architektury i inne. NIP VATIS FILIP KOZŁOWSKI: 9291586735. REGON VATIS FILIP KOZŁOWSKI: 080143645.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się FILIP KOZŁOWSKI
Więcej informacji o VATIS FILIP KOZŁOWSKI
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby