Zarząd firmy Vamhartille Investments - Rudowicz Jakub Jan, członek zarządu
Rudowicz Jakub Jan, członek zarządu
Wiek firmy:
Wiek:
1 l. 2 mies. 8 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
5 000 zł
Rudowicz Jakub Jan jest w zarządzie KRS VAMHARTILLE INVESTMENTS
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Rudowicz Jakub Jan jest również w zarządzie VAMHARTILLE INVESTMENTS, która została założona 2024-07-03 i ma siedzibę przy UL. FRANCISZKA KLIMCZAKA 1, PL-02-797, WARSZAWA. KRS VAMHARTILLE INVESTMENTS zajmuje się pozostałe doradztwo w zakresie prowadzenia działalności gospodarczej i zarządzania. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: realizacja projektów budowlanych związanych ze wznoszeniem budynków, roboty budowlane związane ze wznoszeniem budynków mieszkalnych i niemieszkalnych, pośrednictwo w sprzedaży detalicznej niewyspecjalizowanej, działalność holdingów finansowych, pozostałe formy udzielania kredytów i inne. NIP VAMHARTILLE INVESTMENTS: 5273118884. REGON VAMHARTILLE INVESTMENTS: 529051114.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Rudowicz Jakub Jan
Pozostali członkowie zarządu
| Adam Stanisław Wiekiera | członek zarzadu |
Więcej informacji o VAMHARTILLE INVESTMENTS
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby