Firma USŁUGI TRANSPORTOWE RENATA MORAWSKA-WARCHOLAK
USŁUGI TRANSPORTOWE RENATA MORAWSKA-WARCHOLAK
CEIDG| Adres | 45A, PL-67-400, ŁYSINY | |
| Województwo | lubuskie |
Dodaj do telefonu
Zeskanuj kod QR, aby dodać dane kontaktowe firmy bezpośrednio do swojego telefonu.
| Ocena | |||
| Główna działalnośc | Transport drogowy towarów | ||
| Numery rachunków bankowych |
PL09 1600 1462 1741 1071 6000 0001
PL55 1060 0076 0000 3260 0170 3219
PL28 2490 0005 0000 4530 5141 2876
|
Działalność PKD:
Firma USŁUGI TRANSPORTOWE RENATA MORAWSKA-WARCHOLAK została założona 2006-10-15 i obecnie mieści się przy 45A, PL-67-400, ŁYSINY. Główna działalność firmy to transport drogowy towarów i przeprowadzki. Inne działania prowadzone przez firmę obejmują transport drogowy towarów, działalność usługowa związana z leśnictwem, działalność usługowa związana z przeprowadzkami, działalność usługowa wspomagająca transport lądowy. Zgodnie z najnowszym wpisem w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej, obecne zarządzenie spółki obejmuje 1 osoba(y).
Czy to Twoja firma?
Uzupełnij, zmień, usuń informacje o firmie USŁUGI TRANSPORTOWE RENATA MORAWSKA-WARCHOLAK (REGON 08013142900000), dane rejestrowe, logo, zdjęcia, słowa kluczowe opisujące Twoją działalność. Przypominamy, że firmy, które mają więcej użytecznych informacji, są wyświetlane wyżej w wynikach wyszukiwania katalogu firm.
Kliknij tutaj Usuń moją firmęWiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Hiszpanie wynajęli doradców do sprzedaży resztówki Santandera
Banco Santander zatrudnił Citigroup i Goldman Sachs do pomocy w sprzedaży pozostałego pakietu akcji w swojej polskiej jednostce, obecnie wycenianego na 6,8 mld zł – wynika z wypowiedzi anonimowych
Pobiłem prezesa Quercusa. W rok zarobiłem 34,6 proc.
Minął rok od upublicznienia portfela Inwestora Wojtka. W tym czasie jego wartość wzrosła o 34,6 proc. To mniej niż WIG, ale więcej niż w tym czasie zarobił Quercus Agresywny, jeden z najlepszych
Hybrydy plug-in to droga donikąd. Eksperci ostrzegają przed 2035 r.
Hybrydy plug-in zdaniem Francuskiego Instytutu Mobilności stoją na straconej pozycji. Ich sprzedaż po 2035 r., o co zabiega część producentów, według ekspertów mija się z celami ekonomicznymi i