Sprawozdania finansowe Unitra-Unizet W Likwidacji
2022 Zyski i straty
| 2022 | |
|---|---|
| RZiSPor. Rachunek zysków i strat (wariant porównawczy) | |
| A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi | 2 220 019,76 |
| I. Przychody netto ze sprzedaży | 2 220 019,76 |
| B. Koszty działalności operacyjnej | 3 793 564,82 |
| I. Amortyzacja | 35 262,28 |
| II. Zużycie materiałów i energii | 436 812,84 |
| III. Usługi obce | 2 142 520,16 |
| IV. Wynagrodzenia | 464 651,84 |
| V. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: | 589 462,96 |
| VI. Pozostałe koszty, w tym: | 109 430,81 |
| VII. Pozostałe koszty rodzajowe | 15 423,93 |
| VIII. Wartość sprzedanych towarów i materiałów | 0,00 |
| C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A - B) | -1 573 545,06 |
| D. Pozostałe przychody operacyjne, w tym: | 2 128,06 |
| IV. Inne przychody operacyjne | 2 128,06 |
| E. Pozostałe koszty operacyjne, w tym: | 104 159,80 |
| II. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych | 4 892,56 |
| III. Inne koszty operacyjne | 99 267,24 |
| F. Przychody finansowe, w tym: | -1 675 576,80 |
| G. Koszty finansowe, w tym: | 17 127,87 |
| II. Strata z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: | 17 127,87 |
| H. Zysk (strata) brutto (C + D - E + F - G) | 16 445,04 |
| I. Dywidendy i udziały w zyskach od jednostek, w których jednostka posiada zaangażowanie w kapitale, w tym: | 16 445,04 |
| I. Podatek dochodowy | -1 674 893,97 |
| J. Zysk (strata) netto (H - I) | 7 650,00 |
| L. Zysk (strata) netto (J - K) | -1 682 543,97 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Polacy inwestują w Tajlandii. Nowy kierunek dla kapitału znad Wisły
Kojarzona głównie z turystyką Tajlandia cieszy się coraz większym zainteresowaniem inwestorów z Polski. Stanowią oni już 60 proc. nabywców nieruchomości dewelopera Phuket Plus. Kupujących kuszą
Czechy rosną coraz szybciej, Niemcy jeszcze nie
Widać oznaki życia w europejskiej gospodarce. Coraz więcej krajów przyspiesza, w tym nasi południowi sąsiedzi. Niemcy nadal czekają na koniec flauty.
Kontrakt na system obsługi bagażu dla CPK zawarty. Wygrywa zagranica
Firma Vanderlande Logistics z Holandii będzie odpowiadać za budowę systemu obsługi bagażu - serca portu w Baranowie. Jego uruchomienie przewidziano na 2031 r., rok przed planowanym otwarciem