Sprawozdania finansowe Uni 1
Bilans spółki Uni 1
Wiek firmy:
Wiek:
4 l. 2 mies. 27 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
5 000 zł
2023 Bilans
| 2023 | |
|---|---|
| Aktywa razem | 34 528 774,86 |
| A. Aktywa trwałe | 8 307 765,00 |
| I. Wartości niematerialne i prawne | 0,00 |
| II. Rzeczowe aktywa trwałe | 0,00 |
| III. Należności długoterminowe | 0,00 |
| IV. Inwestycje długoterminowe | 0,00 |
| V. Długoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 8 307 765,00 |
| B. Aktywa obrotowe | 26 221 009,86 |
| I. Zapasy | 25 536 475,45 |
| II. Należności krótkoterminowe | 236 952,72 |
| III. Inwestycje krótkoterminowe | 444 198,35 |
| IV. Krótkoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 3 383,34 |
| C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 0,00 |
| D. Udziały (akcje) własne | 0,00 |
| Pasywa razem | 34 528 774,86 |
| A. Kapitał (fundusz) własny | 10 062 081,58 |
| I. Kapitał (fundusz) podstawowy | 5 000,00 |
| II. Kapitał (fundusz) zapasowy, w tym: | 48 000,00 |
| III. Kapitał (fundusz) z aktualizacji wyceny, w tym: | 0,00 |
| IV. Pozostałe kapitały (fundusze) rezerwowe, w tym: | 0,00 |
| V. Zysk (strata) z lat ubiegłych | -2 497 203,25 |
| VI. Zysk (strata) netto | 12 506 284,83 |
| VII. Odpisy z zysku netto w ciągu roku obrotowego (wielkość ujemna) | 0,00 |
| B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 24 466 693,28 |
| I. Rezerwy na zobowiązania | 15 040 619,18 |
| II. Zobowiązania długoterminowe | 0,00 |
| III. Zobowiązania krótkoterminowe | 1 788 414,96 |
| IV. Rozliczenia międzyokresowe | 7 637 659,14 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Kanclerz Niemiec wezwał UE do zniesienia zakazu silników spalinowych
Kanclerz Niemiec Friedrich Merz wezwał Unię Europejską do rezygnacji z planowanego na 2035 r. zakazu sprzedaży nowych samochodów z silnikami spalinowymi. Jego zdaniem w obliczu trudności branży
Budżet zamkiem na lotnym piasku
Pracodawcy i związkowcy oceniają, że budżet 2026 jest maksymalnie napięty i zupełnie nieodporny na zewnętrzne tąpnięcia.
Ożywienie w przewozach nie ratuje przewoźników
Liczba ofert frachtów rośnie. Kłopoty firm transportowych również. Długi branży na koniec sierpnia 2025 r. były o ponad 200 mln zł wyższe niż rok wcześniej.