Zarząd firmy Ubój I Sprzedaż Mięsa A.kotyla I M. Kotyla - Kotyla Artur, prezes zarządu
Kotyla Artur, prezes zarządu
Wiek firmy:
Wiek:
7 l. 11 mies.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
50 000 zł
Kotyla Artur jest w zarządzie KRS UBÓJ I SPRZEDAŻ MIĘSA A.KOTYLA I M. KOTYLA
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Kotyla Artur jest również w zarządzie UBÓJ I SPRZEDAŻ MIĘSA A.KOTYLA I M. KOTYLA, która została założona 2017-10-11 i ma siedzibę przy 9A, PL-13-100, ROZDROŻE. KRS UBÓJ I SPRZEDAŻ MIĘSA A.KOTYLA I M. KOTYLA zajmuje się sprzedaż hurtowa mięsa i wyrobów z mięsa oraz ryb i wyrobów z ryb. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: przetwarzanie i konserwowanie mięsa, z wyłączeniem mięsa z drobiu, przetwarzanie i konserwowanie mięsa z drobiu, produkcja wyrobów z mięsa, włączając wyroby z mięsa drobiowego, sprzedaż detaliczna niewyspecjalizowana z przewagą żywności, napojów lub wyrobów tytoniowych, sprzedaż detaliczna mięsa i wyrobów z mięsa i inne. NIP UBÓJ I SPRZEDAŻ MIĘSA A.KOTYLA I M. KOTYLA: 9840212476. REGON UBÓJ I SPRZEDAŻ MIĘSA A.KOTYLA I M. KOTYLA: 368490890.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Kotyla Artur
Więcej informacji o UBÓJ I SPRZEDAŻ MIĘSA A.KOTYLA I M. KOTYLA
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby