Sprawozdania finansowe U2Dtechnology
Dane bilansowe U2DTECHNOLOGY
|
ROK
|
|||||
|---|---|---|---|---|---|
| Aktywa razem | 14 228,99 | 2 889 750,18 | 2 607 153,63 | 9 535 385,60 | 9 752 544,38 |
| A. Aktywa trwałe | 0,00 | 2 806 002,48 | 2 543 981,33 | 8 994 641,39 | 9 580 759,62 |
| B. Aktywa obrotowe | 14 228,99 | 83 747,70 | 63 172,30 | 540 744,21 | 171 784,76 |
| C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | - | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| D. Udziały (akcje) własne | - | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| Pasywa razem | 14 228,99 | 2 889 750,18 | 2 607 153,63 | 9 535 385,60 | 9 752 544,38 |
| A. Kapitał (fundusz) własny | 14 105,99 | -397 088,97 | -1 108 222,20 | -1 787 253,47 | -1 082 751,17 |
| B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 123,00 | 3 286 839,15 | 3 715 375,83 | 11 322 639,07 | 10 835 295,55 |
| I. Zobowiązania długoterminowe | - | - | - | - | - |
| II. Zobowiązania krótkoterminowe | - | - | - | - | - |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
- Aktywa trwałe - Majątek posiadany na dłuższy okres, zazwyczaj dłuższy niż rok, np. nieruchomości, maszyny.
- Aktywa obrotowe - Majątek planowany do zużycia lub sprzedaży w ciągu roku, np. zapasy, należności, środki pieniężne.
- Kapitał własny - Wartość netto majątku przedsiębiorstwa, będąca różnicą między aktywami a zobowiązaniami.
- Zobowiązania długoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w okresie dłuższym niż rok, np. kredyty, obligacje.
- Zobowiązania krótkoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w ciągu roku, np. zobowiązania wobec dostawców, krótkoterminowe kredyty.
- Kapitał rezerwowy - Część kapitału własnego odkładana na określone cele, np. pokrycie strat, rozwój działalności.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Ochłodzenie na rynku najmu. Popyt i podaż wyraźnie w dół
Grudniowe spowolnienie w najmie — podobnie jak w poprzednich latach — było głębokie. Eksperci spodziewają się jednak odbicia już w pierwszych miesiącach tego roku.
Porty Trójmiasta doganiają Hamburg. Port Haller ma sens, ale są trzy warunki
Porty Gdańska i Gdyni osiągnęły dziś skalę porównywalną z Hamburgiem i stały się realną bramą dla gospodarki Europy Środkowo-Wschodniej. W rozmowie PB WYWIAD Dominik Landa studzi emocje wokół Portu
Ferie zimowe: Polacy stawiają na dłuższe wyjazdy i egzotykę