Sprawozdania finansowe Triton Development
2023 Bilans
2023 | |
---|---|
Aktywa razem | 48 472 157,16 |
A. Aktywa trwałe | 603 549,46 |
I. Wartości niematerialne i prawne | 12 945,43 |
II. Rzeczowe aktywa trwałe | 18 746,94 |
III. Należności długoterminowe | 0,00 |
IV. Inwestycje długoterminowe | 487 478,09 |
V. Długoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 84 379,00 |
B. Aktywa obrotowe | 47 868 607,70 |
I. Zapasy | 37 585 743,78 |
II. Należności krótkoterminowe | 774 748,95 |
III. Inwestycje krótkoterminowe | 9 491 645,44 |
IV. Krótkoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 16 469,53 |
C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 0,00 |
D. Udziały (akcje) własne | 0,00 |
Pasywa razem | 48 472 157,16 |
A. Kapitał (fundusz) własny | 9 609 621,64 |
I. Kapitał (fundusz) podstawowy | 1 500 000,00 |
II. Kapitał (fundusz) zapasowy, w tym: | 365 976,53 |
III. Kapitał (fundusz) z aktualizacji wyceny, w tym: | 0,00 |
IV. Pozostałe kapitały (fundusze) rezerwowe, w tym: | 62 620 100,00 |
V. Zysk (strata) z lat ubiegłych | -53 956 099,41 |
VI. Zysk (strata) netto | -920 355,48 |
VII. Odpisy z zysku netto w ciągu roku obrotowego (wielkość ujemna) | 0,00 |
B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 38 862 535,52 |
I. Rezerwy na zobowiązania | 82 418,07 |
II. Zobowiązania długoterminowe | 2 273 215,93 |
III. Zobowiązania krótkoterminowe | 7 558 865,51 |
IV. Rozliczenia międzyokresowe | 28 948 036,01 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestorzy nie postawili milionów na Gadu-Gadu
Spółka Fintecom, chcąca stworzyć superaplikację na bazie komunikatora, zdobyła tylko 10 proc. kapitału, o który poprosiła inwestorów. Nie składa jednak broni.

Lotnisko Olsztyn-Mazury ma plan na dodatkowe dochody i rozwój
Władze portu w Szymanach szukają sposobu na wyjście z finansowego dołka. Światełkiem w tunelu są projekty podwójnego zastosowania.

Resort infrastruktury wie, jak przekierować militarne fundusze na kolej
Wiceminister Piotr Malepszak proponuje, by specjalna spółka BGK dokapitalizowała PKP Polskie Linie Kolejowe. Alternatywą jest przelew do Funduszu Kolejowego.