Sprawozdania finansowe Trasko Konstrukcje
Dane bilansowe TRASKO KONSTRUKCJE
|
ROK
|
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Aktywa razem | 1 137 658,39 | 935 520,93 | 1 018 462,33 | 1 055 138,33 | 948 641,83 | 944 655,13 |
| A. Aktywa trwałe | 900 642,88 | 900 662,02 | 985 780,56 | 985 780,56 | 889 032,57 | 889 032,57 |
| B. Aktywa obrotowe | 237 015,51 | 34 858,91 | 32 681,77 | 69 357,77 | 59 609,26 | 55 622,56 |
| C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | - | - | - | - | - | - |
| D. Udziały (akcje) własne | - | - | - | - | - | - |
| Pasywa razem | 1 137 658,39 | 935 520,93 | 1 018 462,33 | 1 055 138,33 | 948 641,83 | 944 655,13 |
| A. Kapitał (fundusz) własny | 276 674,39 | 274 517,79 | 272 359,79 | 268 385,38 | 747 398,60 | 743 411,90 |
| B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 860 984,00 | 661 003,14 | 746 102,54 | 786 752,95 | 201 243,23 | 201 243,23 |
| I. Zobowiązania długoterminowe | 860 000,00 | 660 000,00 | 660 000,00 | 660 000,00 | 115 140,69 | 115 140,69 |
| II. Zobowiązania krótkoterminowe | 984,00 | 1 003,14 | 984,00 | 41 634,41 | 984,00 | 984,00 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
- Aktywa trwałe - Majątek posiadany na dłuższy okres, zazwyczaj dłuższy niż rok, np. nieruchomości, maszyny.
- Aktywa obrotowe - Majątek planowany do zużycia lub sprzedaży w ciągu roku, np. zapasy, należności, środki pieniężne.
- Kapitał własny - Wartość netto majątku przedsiębiorstwa, będąca różnicą między aktywami a zobowiązaniami.
- Zobowiązania długoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w okresie dłuższym niż rok, np. kredyty, obligacje.
- Zobowiązania krótkoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w ciągu roku, np. zobowiązania wobec dostawców, krótkoterminowe kredyty.
- Kapitał rezerwowy - Część kapitału własnego odkładana na określone cele, np. pokrycie strat, rozwój działalności.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Ochłodzenie na rynku najmu. Popyt i podaż wyraźnie w dół
Grudniowe spowolnienie w najmie — podobnie jak w poprzednich latach — było głębokie. Eksperci spodziewają się jednak odbicia już w pierwszych miesiącach tego roku.
Porty Trójmiasta doganiają Hamburg. Port Haller ma sens, ale są trzy warunki
Porty Gdańska i Gdyni osiągnęły dziś skalę porównywalną z Hamburgiem i stały się realną bramą dla gospodarki Europy Środkowo-Wschodniej. W rozmowie PB WYWIAD Dominik Landa studzi emocje wokół Portu
Ferie zimowe: Polacy stawiają na dłuższe wyjazdy i egzotykę