Sprawozdania finansowe Transporter
Bilans spółki Transporter
Wiek firmy:
Wiek:
9 l. 11 mies.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
6 000 zł
Dane bilansowe TRANSPORTER
|
ROK
|
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Aktywa razem | 3 319,21 | 5 001,12 | 1 689,90 | 999 957,13 | 1 273 086,90 | 1 140 998,10 |
| A. Aktywa trwałe | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 39,12 | 39,12 | 92,49 |
| B. Aktywa obrotowe | 3 319,21 | 5 001,12 | 1 689,90 | 999 918,01 | 1 273 047,78 | 1 140 905,61 |
| C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | - | - | - | - | - | - |
| D. Udziały (akcje) własne | - | - | - | - | - | - |
| Pasywa razem | 3 319,21 | 5 001,12 | 1 689,90 | 999 957,13 | 1 273 086,90 | 1 140 998,10 |
| A. Kapitał (fundusz) własny | 942,65 | -77,68 | 1 628,40 | 6 194,81 | 525 757,17 | 385 914,86 |
| B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 2 376,56 | 5 078,80 | 61,50 | 993 762,32 | 747 329,73 | 755 083,24 |
| I. Zobowiązania długoterminowe | - | - | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| II. Zobowiązania krótkoterminowe | 2 376,56 | 5 078,80 | 61,50 | 993 762,32 | 747 329,73 | 755 083,24 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
- Aktywa trwałe - Majątek posiadany na dłuższy okres, zazwyczaj dłuższy niż rok, np. nieruchomości, maszyny.
- Aktywa obrotowe - Majątek planowany do zużycia lub sprzedaży w ciągu roku, np. zapasy, należności, środki pieniężne.
- Kapitał własny - Wartość netto majątku przedsiębiorstwa, będąca różnicą między aktywami a zobowiązaniami.
- Zobowiązania długoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w okresie dłuższym niż rok, np. kredyty, obligacje.
- Zobowiązania krótkoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w ciągu roku, np. zobowiązania wobec dostawców, krótkoterminowe kredyty.
- Kapitał rezerwowy - Część kapitału własnego odkładana na określone cele, np. pokrycie strat, rozwój działalności.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Wnorowski z RPP: logika wskazuje, że obniżka stóp nastąpi raczej w marcu
Henryk Wnorowski z Rady Polityki Pieniężnej (RPP) powiedział w wywiadzie dla Biznes24, że nie można wykluczyć obniżki stóp procentowych już w lutym. Zaznaczył, że logika wskazuje iż bardziej
Port Haller: potrzeba czy polityka?
Czy zapowiadany Port Haller to realna inwestycja infrastrukturalna, czy raczej kampanijna narracja bez twardych liczb? Sprawdzamy, ile naprawdę przeładowują polskie porty, jakie są koszty budowy
Rozwiąż quiz wiedzy razem z Inwestorem Wojtkiem!
Inwestor Wojtek dzieli się doświadczeniami. Jest też naszym czytelnikiem, który raz w tygodniu rozwiązuje quiz wiedzy. Dołącz do zabawy i wygraj książkę, podpowiadając redakcji nowe tematy.