Zarząd firmy Transport Międzynarodowy. M - TRANS. Michał Jędrzejczyk - Michał Jędrzejczyk, przedsiębiorca
Michał Jędrzejczyk, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
11 l. 8 mies. 5 d.
Działalność gospodarcza Michał Jędrzejczyk (CEIDG)
Michał Jędrzejczyk prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą TRANSPORT MIĘDZYNARODOWY. M - TRANS. MICHAŁ JĘDRZEJCZYK, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2014-01-13 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. MACIEJA KIKUŁY 9, PL-07-430, MYSZYNIEC. Główny zakres działalności Michał Jędrzejczyk to Transport drogowy towarów (PKD główne: 49.41.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: sprzedaż hurtowa i detaliczna samochodów osobowych i furgonetek, sprzedaż hurtowa i detaliczna pozostałych pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż detaliczna żywności, napojów i wyrobów tytoniowych prowadzona na straganach i targowiskach, działalność pozostałych agencji transportowych, wynajem i dzierżawa samochodów osobowych i furgonetek i inne. NIP TRANSPORT MIĘDZYNARODOWY. M - TRANS. MICHAŁ JĘDRZEJCZYK: 7582259112. REGON TRANSPORT MIĘDZYNARODOWY. M - TRANS. MICHAŁ JĘDRZEJCZYK: 147046755.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Michał Jędrzejczyk
Więcej informacji o TRANSPORT MIĘDZYNARODOWY. M - TRANS. MICHAŁ JĘDRZEJCZYK
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestorzy nie postawili milionów na Gadu-Gadu
Spółka Fintecom, chcąca stworzyć superaplikację na bazie komunikatora, zdobyła tylko 10 proc. kapitału, o który poprosiła inwestorów. Nie składa jednak broni.
Lotnisko Olsztyn-Mazury ma plan na dodatkowe dochody i rozwój
Władze portu w Szymanach szukają sposobu na wyjście z finansowego dołka. Światełkiem w tunelu są projekty podwójnego zastosowania.
Resort infrastruktury wie, jak przekierować militarne fundusze na kolej
Wiceminister Piotr Malepszak proponuje, by specjalna spółka BGK dokapitalizowała PKP Polskie Linie Kolejowe. Alternatywą jest przelew do Funduszu Kolejowego.