Zarząd firmy TRANSPORT KRAJOWY I MIĘDZYNARODOWY PIOTR SPYCHAŁA - PIOTR SPYCHAŁA, przedsiębiorca
PIOTR SPYCHAŁA, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
28 l. 3 mies.
Działalność gospodarcza PIOTR SPYCHAŁA (CEIDG)
PIOTR SPYCHAŁA prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą TRANSPORT KRAJOWY I MIĘDZYNARODOWY PIOTR SPYCHAŁA, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 1997-09-05 i ma swoją siedzibę pod adresem 45B, PL-63-304, PIERUCHY. Główny zakres działalności PIOTR SPYCHAŁA to Transport drogowy towarów (PKD główne: 49.41.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: sprzedaż hurtowa i detaliczna pozostałych pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, działalność pozostałych agencji transportowych, wynajem i dzierżawa samochodów osobowych i furgonetek, wynajem i dzierżawa pozostałych pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, wypożyczanie i dzierżawa sprzętu rekreacyjnego i sportowego i inne. NIP TRANSPORT KRAJOWY I MIĘDZYNARODOWY PIOTR SPYCHAŁA: 6170253743. REGON TRANSPORT KRAJOWY I MIĘDZYNARODOWY PIOTR SPYCHAŁA: 25002931700000.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się PIOTR SPYCHAŁA
Więcej informacji o TRANSPORT KRAJOWY I MIĘDZYNARODOWY PIOTR SPYCHAŁA
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Sejm uchwalił budżet na 2026 rok. Premier: To jest dobry moment dla Polski
W piątek Sejm uchwalił ustawę budżetową na 2026 r. Zgodnie z nią dochody wyniosą 647,2 mld zł, wydatki 918,9 mld zł a deficyt 271,7 mld zł.
Chora ochrona zdrowia, eksport jak feniks z popiołów, Polska w G20
Ile brakuje w NFZ i czy cięcia w służbie zdrowia to jedyny sposób na wyjście z kryzysu? To pytanie zadajemy sobie w najnowszym odcinku. Próbujemy też ustalić, skąd się bierze zadłużenie szpitali i
PKP Cargo liczą na 1,5 mld zł. To rekompensata za przewozy węgla
Poprzedni rząd zmusił spółkę do przewożenia węgla importowanego przez porty morskie. Z tego powodu zaniedbała klientów, którzy w efekcie zrezygnowali z jej usług. Będzie więc ubiegać się o