Sprawozdania finansowe Trans-Kol Paliwa
Rachunek przepływów pieniężnych Trans-Kol Paliwa
Wiek firmy:
Wiek:
22 l. 18 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
500 000 zł
2021 Przepływy pieniężnie
| 2021 | |
|---|---|
| PrzeplywyPosr. Rachunek przepływów pieniężnych (metoda pośrednia) | |
| A. Przepływy środków pieniężnych z działalności operacyjnej | |
| I. Zysk (strata) netto | 6 662 817,58 |
| II. Korekty razem | -2 549 659,22 |
| III. Przepływy pieniężne netto z działalności operacyjnej (I±II) | 4 113 158,36 |
| B. Przepływy środków pieniężnych z działalności inwestycyjnej | |
| I. Wpływy | 589 070,69 |
| II. Wydatki | 7 373 069,31 |
| III. Przepływy pieniężne netto z działalności inwestycyjnej (I–II) | -6 783 998,62 |
| C. Przepływy środków pieniężnych z działalności finansowej | |
| I. Wpływy | 4 203 317,78 |
| II. Wydatki | 3 437 500,02 |
| III. Przepływy pieniężne netto z działalności finansowej (I–II) | 765 817,76 |
| D. Przepływy pieniężne netto razem (A.III±B.III±C.III) | -1 905 022,50 |
| E. Bilansowa zmiana stanu środków pieniężnych, w tym: | 0,00 |
| 1. – zmiana stanu środków pieniężnych z tytułu różnic kursowych | -106,43 |
| F. Środki pieniężne na początek okresu | 4 036 145,17 |
| G. Środki pieniężne na koniec okresu (F±D), w tym: | 2 131 122,67 |
| 1. – o ograniczonej możliwości dysponowania | 0,00 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
To warto wiedzieć przed sesją na GPW 5 XII 2025
Dziesięć rzeczy, które warto wiedzieć przed rozpoczęciem sesji na GPW. Informacje ze spółek, analizy i rekomendacje.
Noble Securities: Orlen i KGHM potanieją. Warto zerknąć na 33 inne spółki
Noble Securities uważa, że 2026 będzie na GPW rokiem konsolidacji. Są jednak spółki, które zyskają na obniżkach stóp procentowych albo są po prostu zbyt nisko wycenione jak na poprawę wyników, która
Przewoźnikom kolejowym grozi zwrot miliardów z Unii
Firmy przygotowują się do konkursu CUPT na warte 1,5 mld zł dofinansowanie UE na tabor. Mogą jednak mieć problem z rozliczeniem dotacji z tego i innych programów unijnych. Za kilka lat Bruksela może