Sprawozdania finansowe Towarzystwo Więź
Rachunek zysków i strat Towarzystwo Więź
Wiek firmy:
Wiek:
23 l. 1 mies. 21 d.
2022 Zyski i straty
| 2022 | |
|---|---|
| RZiSPor. Rachunek zysków i strat (wariant porównawczy) | |
| A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi | 692 053,02 |
| I. Przychody netto ze sprzedaży | 560 297,37 |
| II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna) | 131 755,65 |
| B. Koszty działalności operacyjnej | 2 007 363,44 |
| II. Zużycie materiałów i energii | 152 001,66 |
| III. Usługi obce | 489 237,91 |
| IV. Wynagrodzenia | 1 191 357,87 |
| V. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: | 163 258,67 |
| VI. Pozostałe koszty, w tym: | 11 507,33 |
| C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A - B) | -1 315 310,42 |
| D. Pozostałe przychody operacyjne, w tym: | 728 921,52 |
| E. Pozostałe koszty operacyjne, w tym: | 222 042,01 |
| F. Przychody finansowe, w tym: | 1 013 426,89 |
| I. Dywidendy i udziały w zyskach od jednostek, w których jednostka posiada zaangażowanie w kapitale, w tym: | 180 926,89 |
| III. Zysk z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: | 832 500,00 |
| G. Koszty finansowe, w tym: | 135,63 |
| I. Odsetki, w tym: | 135,63 |
| H. Zysk (strata) brutto (C + D - E + F - G) | 204 860,35 |
| J. Zysk (strata) netto (H - I) | 204 860,35 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Sałata bez ziemi, NATO kontra Rosja i kolejowe innowacje
W dzisiejszym PB BRIEF sprawdzamy, jak wygląda przyszłość upraw bez ziemi, dlaczego NATO ostrzega Rosję przed kolejnymi naruszeniami przestrzeni powietrznej oraz czym zaskoczą tegoroczne
CPD buduje portfel i obiecuje dywidendę
Nowa emisja akcji i nowe nieruchomości - tak giełdowy deweloper przygotowuje się do stworzenia pierwszego polskiego REIT-u. Kurs rośnie.
Formosa Smart Energy testuje Europę w Polsce
Polski debiut tajwańskiego producenta baterii litowo-żelazowo-fosforanowych to zarazem europejski pilotaż. Sandy Wang, założycielka i prezeska firmy, liczy m.in. na nasz rynek autobusów