Sprawozdania finansowe Towarzystwo Oświatowo-Promocyjne Business-Pro
Rachunek zysków i strat Towarzystwo Oświatowo-Promocyjne Business-Pro
Wiek firmy:
Wiek:
24 l. 1 mies. 21 d.
Działalność firmy została zawieszona od 2020-01-01
2019 Zyski i straty
| 2019 | |
|---|---|
| RZiSPor. Rachunek zysków i strat (wariant porównawczy) | |
| A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym: | 268 868,78 |
| I. Przychody netto ze sprzedaży produktów | 268 868,78 |
| B. Koszty działalności operacyjnej | 537 433,57 |
| I. Amortyzacja | 129 154,80 |
| II. Zużycie materiałów i energii | 25 881,33 |
| III. Usługi obce | 111 199,21 |
| IV. Podatki i opłaty, w tym: | 28 512,55 |
| V. Wynagrodzenia | 202 557,99 |
| VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: | 29 482,57 |
| VII. Pozostałe koszty rodzajowe | 10 645,12 |
| C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B) | -268 564,79 |
| D. Pozostałe przychody operacyjne | 1 171 073,68 |
| I. Zysk z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych | 1 170 903,05 |
| IV. Inne przychody operacyjne | 170,63 |
| E. Pozostałe koszty operacyjne | 6 652,66 |
| III. Inne koszty operacyjne | 6 652,66 |
| F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E) | 895 856,23 |
| G. Przychody finansowe | 411,93 |
| II. Odsetki, w tym: | 411,93 |
| V. Inne | 0,00 |
| I. Zysk (strata) brutto (F+G–H) | 896 268,16 |
| L. Zysk (strata) netto (I–J–K) | 896 268,16 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Sejm uchwalił budżet na 2026 rok. Premier: To jest dobry moment dla Polski
W piątek Sejm uchwalił ustawę budżetową na 2026 r. Zgodnie z nią dochody wyniosą 647,2 mld zł, wydatki 918,9 mld zł a deficyt 271,7 mld zł.
Chora ochrona zdrowia, eksport jak feniks z popiołów, Polska w G20
Ile brakuje w NFZ i czy cięcia w służbie zdrowia to jedyny sposób na wyjście z kryzysu? To pytanie zadajemy sobie w najnowszym odcinku. Próbujemy też ustalić, skąd się bierze zadłużenie szpitali i
PKP Cargo liczą na 1,5 mld zł. To rekompensata za przewozy węgla
Poprzedni rząd zmusił spółkę do przewożenia węgla importowanego przez porty morskie. Z tego powodu zaniedbała klientów, którzy w efekcie zrezygnowali z jej usług. Będzie więc ubiegać się o