Sprawozdania finansowe Towarzystwo Budownictwa Społecznego W Ustroniu -
Rachunek zysków i strat Towarzystwo Budownictwa Społecznego W Ustroniu -
Wiek firmy:
Wiek:
22 l. 10 mies. 1 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
1 372 000 zł
2018 Zyski i straty
| 2018 | |
|---|---|
| RZiSPor. Rachunek zysków i strat (wariant porównawczy) | |
| A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi | 1 037 944,77 |
| I. Przychody netto ze sprzedaży | 922 836,53 |
| II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna) | 115 108,24 |
| B. Koszty działalności operacyjnej | 1 046 410,19 |
| I. Amortyzacja | 127 899,41 |
| II. Zużycie materiałów i energii | 389 934,11 |
| III. Usługi obce | 206 392,63 |
| IV. Wynagrodzenia | 263 883,56 |
| V. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: | 41 390,82 |
| VI. Pozostałe koszty, w tym: | 16 909,66 |
| C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A - B) | -8 465,42 |
| D. Pozostałe przychody operacyjne, w tym: | 222 104,41 |
| E. Pozostałe koszty operacyjne, w tym: | 123 554,62 |
| F. Przychody finansowe, w tym: | 14 456,96 |
| II. Odsetki, w tym: | 14 456,96 |
| G. Koszty finansowe, w tym: | 47 897,79 |
| I. Odsetki, w tym: | 47 897,79 |
| H. Zysk (strata) brutto (C + D - E + F - G) | 56 643,54 |
| I. Podatek dochodowy | 25 445,00 |
| J. Zysk (strata) netto (H - I) | 31 198,54 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
SatRev szykuje się do wejścia na NewConnect
Wrocławska spółka specjalizująca się w budowie i obsłudze satelitów przygotowuje się do wejścia na małą giełdę w drodze odwrotnego przejęcia. Chce zwiększyć zatrudnienie i stworzyć klaster kosmiczny.
Polskie firmy przejmują w Niemczech i USA
Fundusz Ekspansji Zagranicznej współfinansuje coraz więcej przejęć rodzimych firm za oceanem i Odrą. Na stole są projekty z branży przemysłowej, przetwórstwa żywności i IT.
XPeng jest gotowy na maraton w Polsce
Chińskie elektryki chcą się rozpędzić nad Wisłą z pomocą brytyjskiego dystrybutora. Plany koncentrują się na zdobywaniu zaufania polskich kierowców, budowaniu zaplecza i otwieraniu salonów.