Sprawozdania finansowe Torsystem Service On Time
Dane bilansowe TORSYSTEM SERVICE ON TIME
|
ROK
|
|||||
|---|---|---|---|---|---|
| Aktywa razem | 6 923 542,28 | 5 138 627,10 | 7 999 463,71 | 10 686 840,67 | 7 638 159,58 |
| A. Aktywa trwałe | 147 550,01 | 176 713,50 | 78 639,34 | 2 024 933,61 | 754 376,47 |
| B. Aktywa obrotowe | 6 775 992,27 | 4 961 913,60 | 7 920 824,37 | 8 661 907,06 | 6 883 783,11 |
| C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | - | - | - | - | 0,00 |
| D. Udziały (akcje) własne | - | - | - | - | 0,00 |
| Pasywa razem | 6 923 542,28 | 5 138 627,10 | 7 999 463,71 | 10 686 840,67 | 7 638 159,58 |
| A. Kapitał (fundusz) własny | 3 073 762,13 | 3 127 283,72 | 3 598 231,33 | 5 300 904,88 | 5 200 745,14 |
| B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 3 849 780,15 | 2 011 343,38 | 4 401 232,38 | 5 385 935,79 | 2 437 414,44 |
| I. Zobowiązania długoterminowe | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| II. Zobowiązania krótkoterminowe | 3 829 406,88 | 1 988 599,83 | 4 072 690,77 | 4 946 132,61 | 1 985 324,94 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
- Aktywa trwałe - Majątek posiadany na dłuższy okres, zazwyczaj dłuższy niż rok, np. nieruchomości, maszyny.
- Aktywa obrotowe - Majątek planowany do zużycia lub sprzedaży w ciągu roku, np. zapasy, należności, środki pieniężne.
- Kapitał własny - Wartość netto majątku przedsiębiorstwa, będąca różnicą między aktywami a zobowiązaniami.
- Zobowiązania długoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w okresie dłuższym niż rok, np. kredyty, obligacje.
- Zobowiązania krótkoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w ciągu roku, np. zobowiązania wobec dostawców, krótkoterminowe kredyty.
- Kapitał rezerwowy - Część kapitału własnego odkładana na określone cele, np. pokrycie strat, rozwój działalności.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Ochłodzenie na rynku najmu. Popyt i podaż wyraźnie w dół
Grudniowe spowolnienie w najmie — podobnie jak w poprzednich latach — było głębokie. Eksperci spodziewają się jednak odbicia już w pierwszych miesiącach tego roku.
Porty Trójmiasta doganiają Hamburg. Port Haller ma sens, ale są trzy warunki
Porty Gdańska i Gdyni osiągnęły dziś skalę porównywalną z Hamburgiem i stały się realną bramą dla gospodarki Europy Środkowo-Wschodniej. W rozmowie PB WYWIAD Dominik Landa studzi emocje wokół Portu
Ferie zimowe: Polacy stawiają na dłuższe wyjazdy i egzotykę