Sprawozdania finansowe Tomsystem
Bilans spółki Tomsystem
Wiek firmy:
Wiek:
18 l. 7 mies. 30 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
50 000 zł
2023 Bilans
| 2023 | |
|---|---|
| Aktywa razem | 20 207 276,57 |
| A. Aktywa trwałe | 9 074 178,79 |
| I. Wartości niematerialne i prawne | 0,00 |
| II. Rzeczowe aktywa trwałe, w tym: | 9 074 178,79 |
| III. Należności długoterminowe | 0,00 |
| IV. Inwestycje długoterminowe, w tym: | 0,00 |
| V. Długoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 0,00 |
| B. Aktywa obrotowe | 11 133 097,78 |
| I. Zapasy | 5 380 984,25 |
| II. Należności krótkoterminowe, w tym: | 3 490 520,14 |
| III. Inwestycje krótkoterminowe, w tym: | 2 259 778,39 |
| IV. Krótkoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 1 815,00 |
| C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 0,00 |
| D. Udziały (akcje) własne | 0,00 |
| Pasywa razem | 20 207 276,57 |
| A. Kapitał (fundusz) własny | 10 597 498,44 |
| I. Kapitał (fundusz) podstawowy | 200 000,00 |
| II. Kapitał (fundusz) zapasowy, w tym: | 9 483 867,96 |
| III. Kapitał (fundusz) z aktualizacji wyceny, w tym: | 0,00 |
| IV. Pozostałe kapitały (fundusze) rezerwowe | 0,00 |
| V. Zysk (strata) z lat ubiegłych | 0,00 |
| VI. Zysk (strata) netto | 913 630,48 |
| VII. Odpisy z zysku netto w ciągu roku obrotowego (wielkość ujemna) | 0,00 |
| B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 9 609 778,13 |
| I. Rezerwy na zobowiązania, w tym: | 0,00 |
| II. Zobowiązania długoterminowe, w tym: | 1 470 826,38 |
| III. Zobowiązania krótkoterminowe, w tym: | 6 262 380,29 |
| IV. Rozliczenia międzyokresowe | 1 876 571,46 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Kanclerz Niemiec wezwał UE do zniesienia zakazu silników spalinowych
Kanclerz Niemiec Friedrich Merz wezwał Unię Europejską do rezygnacji z planowanego na 2035 r. zakazu sprzedaży nowych samochodów z silnikami spalinowymi. Jego zdaniem w obliczu trudności branży
Budżet zamkiem na lotnym piasku
Pracodawcy i związkowcy oceniają, że budżet 2026 jest maksymalnie napięty i zupełnie nieodporny na zewnętrzne tąpnięcia.
Ożywienie w przewozach nie ratuje przewoźników
Liczba ofert frachtów rośnie. Kłopoty firm transportowych również. Długi branży na koniec sierpnia 2025 r. były o ponad 200 mln zł wyższe niż rok wcześniej.