Zarząd firmy TOMASZ TYLEWICZ INNY DOM - TOMASZ TYLEWICZ, przedsiębiorca
TOMASZ TYLEWICZ, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
31 l. 10 mies. 8 d.
Działalność gospodarcza TOMASZ TYLEWICZ (CEIDG)
TOMASZ TYLEWICZ prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą TOMASZ TYLEWICZ INNY DOM, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 1993-11-02 i ma swoją siedzibę pod adresem OSIEDLE JANA III SOBIESKIEGO 2340, PL-60-688, POZNAŃ. Główny zakres działalności TOMASZ TYLEWICZ to Wykonywanie instalacji wodno-kanalizacyjnych, cieplnych, gazowych i klimatyzacyjnych (PKD główne: 43.22.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: roboty budowlane związane ze wznoszeniem budynków mieszkalnych i niemieszkalnych, roboty związane z budową rurociągów przesyłowych i sieci rozdzielczych, wykonywanie instalacji elektrycznych, pozostałe specjalistyczne roboty budowlane, gdzie indziej niesklasyfikowane, sprzedaż hurtowa niewyspecjalizowana i inne. NIP TOMASZ TYLEWICZ INNY DOM: 9720470543. REGON TOMASZ TYLEWICZ INNY DOM: 630577364.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się TOMASZ TYLEWICZ
Więcej informacji o TOMASZ TYLEWICZ INNY DOM
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby