Zarząd firmy Tomasz Swoboda GASTRO-MAX DZITKOWSKI & SWOBODA - Tomasz Swoboda, przedsiębiorca
Tomasz Swoboda, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
15 l. 11 mies. 9 d.
Działalność gospodarcza Tomasz Swoboda (CEIDG)
Tomasz Swoboda prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą TOMASZ SWOBODA GASTRO-MAX DZITKOWSKI & SWOBODA, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2009-10-01 i ma swoją siedzibę pod adresem CENTRALNA 1, PL-43-210, KOBIÓR. Główny zakres działalności Tomasz Swoboda to Restauracje i inne stałe placówki gastronomiczne (PKD główne: 56.10.A). Pozostałe obszary działalności obejmują: hotele i podobne obiekty zakwaterowania, wypożyczanie i dzierżawa sprzętu rekreacyjnego i sportowego, wynajem i dzierżawa samochodów osobowych i furgonetek, wynajem i zarządzanie nieruchomościami własnymi lub dzierżawionymi, kupno i sprzedaż nieruchomości na własny rachunek i inne. NIP TOMASZ SWOBODA GASTRO-MAX DZITKOWSKI & SWOBODA: 6381549305. REGON TOMASZ SWOBODA GASTRO-MAX DZITKOWSKI & SWOBODA: 241284982.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Tomasz Swoboda
Więcej informacji o TOMASZ SWOBODA GASTRO-MAX DZITKOWSKI & SWOBODA
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby