Zarząd firmy TOMASZ SKOWRON METRO MONEY - TOMASZ SKOWRON, przedsiębiorca
TOMASZ SKOWRON, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
20 l. 3 mies. 25 d.
Działalność gospodarcza TOMASZ SKOWRON (CEIDG)
TOMASZ SKOWRON prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą TOMASZ SKOWRON METRO MONEY, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2005-05-16 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. GRZEGÓRZECKA 67H5, PL-31-559, KRAKÓW. Główny zakres działalności TOMASZ SKOWRON to Pozostała działalność wspomagająca usługi finansowe, z wyłączeniem ubezpieczeń i funduszów emerytalnych (PKD główne: 66.19.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: konserwacja i naprawa pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, działalność agentów zajmujących się sprzedażą towarów różnego rodzaju, pozostała sprzedaż detaliczna prowadzona w niewyspecjalizowanych sklepach, sprzedaż detaliczna pozostałych nowych wyrobów prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach, sprzedaż detaliczna prowadzona przez domy sprzedaży wysyłkowej lub internet i inne. NIP TOMASZ SKOWRON METRO MONEY: 7352509924. REGON TOMASZ SKOWRON METRO MONEY: 120041842.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się TOMASZ SKOWRON
Więcej informacji o TOMASZ SKOWRON METRO MONEY
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby