Zarząd firmy TOMASZ MARKIEWICZ T.M. HANDEL, PRODUKCJA, USŁUGI - Tomasz Markiewicz, przedsiębiorca
Tomasz Markiewicz, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
15 l. 11 mies. 10 d.
Działalność gospodarcza Tomasz Markiewicz (CEIDG)
Tomasz Markiewicz prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą TOMASZ MARKIEWICZ T.M. HANDEL, PRODUKCJA, USŁUGI, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2009-10-01 i ma swoją siedzibę pod adresem 4A, PL-16-061, NIEWODNICA NARGILEWSKA-KOLONIA. Główny zakres działalności Tomasz Markiewicz to Produkcja wyrobów jubilerskich i podobnych (PKD główne: 32.12.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: produkcja metali szlachetnych, obróbka metali i nakładanie powłok na metale, obróbka mechaniczna elementów metalowych, sprzedaż hurtowa zegarków, zegarów i biżuterii, sprzedaż detaliczna zegarków, zegarów i biżuterii prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach i inne. NIP TOMASZ MARKIEWICZ T.M. HANDEL, PRODUKCJA, USŁUGI: 9660518417. REGON TOMASZ MARKIEWICZ T.M. HANDEL, PRODUKCJA, USŁUGI: 052145169.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Tomasz Markiewicz
Więcej informacji o TOMASZ MARKIEWICZ T.M. HANDEL, PRODUKCJA, USŁUGI
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby