Zarząd firmy TOMASZ KEMPIAK FIRMA HANDLOWA HURT-DETAL - TOMASZ KEMPIAK, przedsiębiorca
TOMASZ KEMPIAK, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
29 l. 4 d.
Działalność gospodarcza TOMASZ KEMPIAK (CEIDG)
TOMASZ KEMPIAK prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą TOMASZ KEMPIAK FIRMA HANDLOWA HURT-DETAL, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 1996-12-01 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. POZNAŃSKA 187, PL-63-800, GOSTYŃ. Główny zakres działalności TOMASZ KEMPIAK to Sprzedaż hurtowa owoców i warzyw (PKD główne: 46.31.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: sprzedaż hurtowa niewyspecjalizowana żywności, napojów i wyrobów tytoniowych, sprzedaż hurtowa niewyspecjalizowana, pozostała sprzedaż detaliczna prowadzona w niewyspecjalizowanych sklepach, sprzedaż detaliczna owoców i warzyw prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach, pozostała sprzedaż detaliczna prowadzona poza siecią sklepową, straganami i targowiskami. NIP TOMASZ KEMPIAK FIRMA HANDLOWA HURT-DETAL: 6961199916. REGON TOMASZ KEMPIAK FIRMA HANDLOWA HURT-DETAL: 41032995500000.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się TOMASZ KEMPIAK
Więcej informacji o TOMASZ KEMPIAK FIRMA HANDLOWA HURT-DETAL
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
To warto wiedzieć przed sesją na GPW 5 XII 2025
Dziesięć rzeczy, które warto wiedzieć przed rozpoczęciem sesji na GPW. Informacje ze spółek, analizy i rekomendacje.
Noble Securities: Orlen i KGHM potanieją. Warto zerknąć na 33 inne spółki
Noble Securities uważa, że 2026 będzie na GPW rokiem konsolidacji. Są jednak spółki, które zyskają na obniżkach stóp procentowych albo są po prostu zbyt nisko wycenione jak na poprawę wyników, która
Przewoźnikom kolejowym grozi zwrot miliardów z Unii. Jak wykorzystać dotacje na pociągi bez ryzyka?
Firmy przygotowują się do konkursu CUPT na warte 1,5 mld zł dofinansowanie UE na tabor. Mogą jednak mieć problem z rozliczeniem dotacji z tego i innych programów unijnych. Za kilka lat Bruksela może