Zarząd firmy Tomasz Bajdan JUMART-Elektrotechnika - Tomasz Bajdan, przedsiębiorca
Tomasz Bajdan, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
16 l. 11 mies. 9 d.
Działalność gospodarcza Tomasz Bajdan (CEIDG)
Tomasz Bajdan prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą TOMASZ BAJDAN JUMART-ELEKTROTECHNIKA, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2008-10-01 i ma swoją siedzibę pod adresem 195/2, PL-78-446, SILNOWO. Główny zakres działalności Tomasz Bajdan to Wykonywanie instalacji elektrycznych (PKD główne: 43.21.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: pozostałe pozaszkolne formy edukacji, gdzie indziej niesklasyfikowane, sprzedaż detaliczna prowadzona przez domy sprzedaży wysyłkowej lub internet, pozostała sprzedaż detaliczna prowadzona poza siecią sklepową, straganami i targowiskami, transport drogowy towarów, obiekty noclegowe turystyczne i miejsca krótkotrwałego zakwaterowania i inne. NIP TOMASZ BAJDAN JUMART-ELEKTROTECHNIKA: 6721710077. REGON TOMASZ BAJDAN JUMART-ELEKTROTECHNIKA: 320565898.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Tomasz Bajdan
Więcej informacji o TOMASZ BAJDAN JUMART-ELEKTROTECHNIKA
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby