Zarząd firmy Toczenie w drewnie - Sławomir Kęsek - Sławomir Kęsek, przedsiębiorca
Sławomir Kęsek, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
29 l. 11 mies. 9 d.
Działalność gospodarcza Sławomir Kęsek (CEIDG)
Sławomir Kęsek prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą TOCZENIE W DREWNIE - SŁAWOMIR KĘSEK, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 1995-10-01 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. BŁAŻKÓWKA 7, PL-34-130, KALWARIA ZEBRZYDOWSKA. Główny zakres działalności Sławomir Kęsek to Produkcja mebli biurowych i sklepowych (PKD główne: 31.01.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: produkcja pozostałych mebli, naprawa i konserwacja mebli i wyposażenia domowego, pozostała sprzedaż detaliczna prowadzona poza siecią sklepową, straganami i targowiskami, sprzedaż detaliczna pozostałych wyrobów prowadzona na straganach i targowiskach, sprzedaż detaliczna wyrobów tekstylnych, odzieży i obuwia prowadzona na straganach i targowiskach i inne. NIP TOCZENIE W DREWNIE - SŁAWOMIR KĘSEK: 5511020868. REGON TOCZENIE W DREWNIE - SŁAWOMIR KĘSEK: 070617810.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Sławomir Kęsek
Więcej informacji o TOCZENIE W DREWNIE - SŁAWOMIR KĘSEK
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby