Sprawozdania finansowe Tiga - Cynk
Rachunek zysków i strat Tiga - Cynk
Wiek firmy:
Wiek:
13 l. 1 mies. 27 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
100 000 zł
2019 Zyski i straty
| 2019 | |
|---|---|
| RZiSPor. Rachunek zysków i strat (wariant porównawczy) | |
| A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi | 33 978 019,09 |
| I. Przychody netto ze sprzedaży | 33 979 519,39 |
| II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna) | -1 500,30 |
| III. Koszt wytworzenia produktów na własne potrzeby jednostki | 0,00 |
| B. Koszty działalności operacyjnej | 29 726 930,83 |
| I. Amortyzacja | 530 051,43 |
| II. Zużycie materiałów i energii | 23 003 912,80 |
| III. Usługi obce | 2 245 951,70 |
| IV. Wynagrodzenia | 2 171 821,36 |
| V. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: | 425 544,68 |
| VI. Pozostałe koszty, w tym: | 1 349 648,86 |
| C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A - B) | 4 251 088,26 |
| D. Pozostałe przychody operacyjne, w tym: | 47 357,46 |
| E. Pozostałe koszty operacyjne, w tym: | 115 448,32 |
| F. Przychody finansowe, w tym: | 231,14 |
| II. Odsetki, w tym: | 231,14 |
| G. Koszty finansowe, w tym: | 139 078,53 |
| I. Odsetki, w tym: | 117 015,71 |
| H. Zysk (strata) brutto (C + D - E + F - G) | 4 044 150,01 |
| I. Podatek dochodowy | 796 057,00 |
| J. Zysk (strata) netto (H - I) | 3 248 093,01 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Sejm uchwalił budżet na 2026 rok. Premier: To jest dobry moment dla Polski
W piątek Sejm uchwalił ustawę budżetową na 2026 r. Zgodnie z nią dochody wyniosą 647,2 mld zł, wydatki 918,9 mld zł a deficyt 271,7 mld zł.
Chora ochrona zdrowia, eksport jak feniks z popiołów, Polska w G20
Ile brakuje w NFZ i czy cięcia w służbie zdrowia to jedyny sposób na wyjście z kryzysu? To pytanie zadajemy sobie w najnowszym odcinku. Próbujemy też ustalić, skąd się bierze zadłużenie szpitali i
PKP Cargo liczą na 1,5 mld zł. To rekompensata za przewozy węgla
Poprzedni rząd zmusił spółkę do przewożenia węgla importowanego przez porty morskie. Z tego powodu zaniedbała klientów, którzy w efekcie zrezygnowali z jej usług. Będzie więc ubiegać się o