Zarząd firmy TERMO-KLIMA Bartłomiej Socha - BARTŁOMIEJ SOCHA, przedsiębiorca
BARTŁOMIEJ SOCHA, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
17 l. 5 mies. 22 d.
Działalność gospodarcza BARTŁOMIEJ SOCHA (CEIDG)
BARTŁOMIEJ SOCHA prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą TERMO-KLIMA BARTŁOMIEJ SOCHA, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2008-03-20 i ma swoją siedzibę pod adresem PIEKARSKA 28, PL-38-480, RYMANÓW. Główny zakres działalności BARTŁOMIEJ SOCHA to Realizacja projektów budowlanych związanych ze wznoszeniem budynków (PKD główne: 41.10.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: sprzedaż hurtowa wyrobów metalowych oraz sprzętu i dodatkowego wyposażenia hydraulicznego i grzejnego, działalność w zakresie inżynierii i związane z nią doradztwo techniczne, magazynowanie i przechowywanie pozostałych towarów, transport drogowy towarów, pozostała sprzedaż detaliczna prowadzona poza siecią sklepową, straganami i targowiskami i inne. NIP TERMO-KLIMA BARTŁOMIEJ SOCHA: 6842175507. REGON TERMO-KLIMA BARTŁOMIEJ SOCHA: 180680392.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się BARTŁOMIEJ SOCHA
Więcej informacji o TERMO-KLIMA BARTŁOMIEJ SOCHA
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby