Sprawozdania finansowe Telosal Progress
Rachunek zysków i strat Telosal Progress
Wiek firmy:
Wiek:
21 l. 4 mies. 24 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
50 000 zł
2020 Zyski i straty
| 2020 | |
|---|---|
| RZiSPor. Rachunek zysków i strat (wariant porównawczy) | |
| A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym: | 602 391,16 |
| I. Przychody netto ze sprzedaży produktów | 602 391,16 |
| B. Koszty działalności operacyjnej | 620 810,11 |
| I. Amortyzacja | 13 260,44 |
| II. Zużycie materiałów i energii | 89 914,85 |
| III. Usługi obce | 45 041,08 |
| IV. Podatki i opłaty, w tym: | 609,20 |
| V. Wynagrodzenia | 300 286,19 |
| VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: | 34 190,68 |
| VII. Pozostałe koszty rodzajowe | 137 507,67 |
| C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B) | -18 418,95 |
| D. Pozostałe przychody operacyjne | 450,00 |
| IV. Inne przychody operacyjne | 450,00 |
| E. Pozostałe koszty operacyjne | 9 016,07 |
| I. Strata z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych | 0,00 |
| III. Inne koszty operacyjne | 9 016,07 |
| F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E) | -26 985,02 |
| G. Przychody finansowe | 5 105,26 |
| V. Inne | 5 105,26 |
| H. Koszty finansowe | 7,62 |
| I. Odsetki, w tym: | 2,32 |
| IV. Inne | 5,30 |
| I. Zysk (strata) brutto (F+G–H) | -21 887,38 |
| J. Podatek dochodowy | 0,00 |
| L. Zysk (strata) netto (I–J–K) | -21 887,38 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestorzy nie postawili milionów na Gadu-Gadu
Spółka Fintecom, chcąca stworzyć superaplikację na bazie komunikatora, zdobyła tylko 10 proc. kapitału, o który poprosiła inwestorów. Nie składa jednak broni.
Lotnisko Olsztyn-Mazury ma plan na dodatkowe dochody i rozwój
Władze portu w Szymanach szukają sposobu na wyjście z finansowego dołka. Światełkiem w tunelu są projekty podwójnego zastosowania.
Resort infrastruktury wie, jak przekierować militarne fundusze na kolej
Wiceminister Piotr Malepszak proponuje, by specjalna spółka BGK dokapitalizowała PKP Polskie Linie Kolejowe. Alternatywą jest przelew do Funduszu Kolejowego.