Sprawozdania finansowe Tdg 21
Dane bilansowe TDG 21
|
ROK
|
||||
|---|---|---|---|---|
| Aktywa razem | 7 723,34 | 5 992,01 | 4 513,52 | 5 340,13 |
| A. Aktywa trwałe | 0,00 | 1 000,00 | 1 000,00 | 1 000,00 |
| B. Aktywa obrotowe | 7 723,34 | 4 992,01 | 3 513,52 | 4 340,13 |
| C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| D. Udziały (akcje) własne | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| Pasywa razem | 7 723,34 | 5 992,01 | 4 513,52 | 5 340,13 |
| A. Kapitał (fundusz) własny | 7 277,34 | -196,78 | -8 124,73 | -14 144,78 |
| B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 446,00 | 6 188,79 | 12 638,25 | 19 484,91 |
| I. Zobowiązania długoterminowe | 0,00 | 0,00 | 12 404,59 | 19 237,88 |
| II. Zobowiązania krótkoterminowe | 446,00 | 127,18 | 233,66 | 247,03 |
- Aktywa trwałe - Majątek posiadany na dłuższy okres, zazwyczaj dłuższy niż rok, np. nieruchomości, maszyny.
- Aktywa obrotowe - Majątek planowany do zużycia lub sprzedaży w ciągu roku, np. zapasy, należności, środki pieniężne.
- Kapitał własny - Wartość netto majątku przedsiębiorstwa, będąca różnicą między aktywami a zobowiązaniami.
- Zobowiązania długoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w okresie dłuższym niż rok, np. kredyty, obligacje.
- Zobowiązania krótkoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w ciągu roku, np. zobowiązania wobec dostawców, krótkoterminowe kredyty.
- Kapitał rezerwowy - Część kapitału własnego odkładana na określone cele, np. pokrycie strat, rozwój działalności.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
O ile wzrośnie WIG w 2026 r. i na które spółki stawiają analitycy [część 1]
Przeczytałem rozmowy ze strategami z biur maklerskich i zarządzającymi z kilku TFI. Oto, jaki wyłania się z nich obraz oczekiwań co do zysków z rodzimej giełdy w nowym roku i które spółki należą do
PLK odebrały sloty Regio Jetowi. Wykorzystać może je PKP Intercity
Zarządca polskiej sieci kolejowej odebrał czeskiemu przewoźnikowi dostęp do uruchomienia niektórych połączeń na linii Warszawa-Kraków. Co z kursami na innych trasach?
Samoloty na prąd? Technologia współtworzona przez Polaków może odmienić lotnictwo
Polscy inżynierowie z MTU Aero Engines Polska pracują nad Flying Fuel Cell, wodorowo-elektrycznym napędem, który zrewolucjonizuje lotnictwo. To przyszłość bezemisyjnych podróży.