Sprawozdania finansowe Tdg 17
Dane bilansowe TDG 17
|
ROK
|
|||||
|---|---|---|---|---|---|
| Aktywa razem | 7 851,05 | 4 547,83 | 10 584,33 | 6 323,84 | 6 269,06 |
| A. Aktywa trwałe | 1 000,00 | 1 000,00 | 1 000,00 | 1 000,00 | 2 000,00 |
| B. Aktywa obrotowe | 6 851,05 | 3 547,83 | 9 584,33 | 5 323,84 | 4 269,06 |
| C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| D. Udziały (akcje) własne | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| Pasywa razem | 7 851,05 | 4 547,83 | 10 584,33 | 6 323,84 | 6 269,06 |
| A. Kapitał (fundusz) własny | 7 093,02 | 3 721,10 | -525,52 | -5 172,00 | -8 422,94 |
| B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 758,03 | 826,73 | 11 109,85 | 11 495,84 | 14 692,00 |
| I. Zobowiązania długoterminowe | 0,00 | 0,00 | 10 235,81 | 10 518,47 | 13 850,23 |
| II. Zobowiązania krótkoterminowe | 758,03 | 826,73 | 874,04 | 168,38 | 175,21 |
- Aktywa trwałe - Majątek posiadany na dłuższy okres, zazwyczaj dłuższy niż rok, np. nieruchomości, maszyny.
- Aktywa obrotowe - Majątek planowany do zużycia lub sprzedaży w ciągu roku, np. zapasy, należności, środki pieniężne.
- Kapitał własny - Wartość netto majątku przedsiębiorstwa, będąca różnicą między aktywami a zobowiązaniami.
- Zobowiązania długoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w okresie dłuższym niż rok, np. kredyty, obligacje.
- Zobowiązania krótkoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w ciągu roku, np. zobowiązania wobec dostawców, krótkoterminowe kredyty.
- Kapitał rezerwowy - Część kapitału własnego odkładana na określone cele, np. pokrycie strat, rozwój działalności.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
O ile wzrośnie WIG w 2026 r. i na które spółki stawiają analitycy [część 1]
Przeczytałem rozmowy ze strategami z biur maklerskich i zarządzającymi z kilku TFI. Oto, jaki wyłania się z nich obraz oczekiwań co do zysków z rodzimej giełdy w nowym roku i które spółki należą do
PLK odebrały sloty Regio Jetowi. Wykorzystać może je PKP Intercity
Zarządca polskiej sieci kolejowej odebrał czeskiemu przewoźnikowi dostęp do uruchomienia niektórych połączeń na linii Warszawa-Kraków. Co z kursami na innych trasach?
Samoloty na prąd? Technologia współtworzona przez Polaków może odmienić lotnictwo
Polscy inżynierowie z MTU Aero Engines Polska pracują nad Flying Fuel Cell, wodorowo-elektrycznym napędem, który zrewolucjonizuje lotnictwo. To przyszłość bezemisyjnych podróży.