Sprawozdania finansowe Targopal
Bilans spółki Targopal
Wiek firmy:
Wiek:
8 l. 4 mies. 12 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
500 000 zł
Dane bilansowe TARGOPAL
|
ROK
|
|||
|---|---|---|---|
| Aktywa razem | 3 152 509,34 | 3 914 288,91 | 3 848 947,39 |
| A. Aktywa trwałe | 1 473 174,64 | 1 538 513,41 | 1 694 947,89 |
| B. Aktywa obrotowe | 1 679 334,70 | 2 375 775,50 | 2 153 999,50 |
| C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| D. Udziały (akcje) własne | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| Pasywa razem | 3 152 509,34 | 3 914 288,91 | 3 848 947,39 |
| A. Kapitał (fundusz) własny | 2 001 075,90 | 2 227 663,28 | 2 660 323,83 |
| B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 1 151 433,44 | 1 686 625,63 | 1 188 623,56 |
| I. Zobowiązania długoterminowe | 99 034,92 | 0,00 | 0,00 |
| II. Zobowiązania krótkoterminowe | 1 052 398,52 | 1 686 625,63 | 1 188 623,56 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
- Aktywa trwałe - Majątek posiadany na dłuższy okres, zazwyczaj dłuższy niż rok, np. nieruchomości, maszyny.
- Aktywa obrotowe - Majątek planowany do zużycia lub sprzedaży w ciągu roku, np. zapasy, należności, środki pieniężne.
- Kapitał własny - Wartość netto majątku przedsiębiorstwa, będąca różnicą między aktywami a zobowiązaniami.
- Zobowiązania długoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w okresie dłuższym niż rok, np. kredyty, obligacje.
- Zobowiązania krótkoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w ciągu roku, np. zobowiązania wobec dostawców, krótkoterminowe kredyty.
- Kapitał rezerwowy - Część kapitału własnego odkładana na określone cele, np. pokrycie strat, rozwój działalności.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Ochłodzenie na rynku najmu. Popyt i podaż wyraźnie w dół
Grudniowe spowolnienie w najmie — podobnie jak w poprzednich latach — było głębokie. Eksperci spodziewają się jednak odbicia już w pierwszych miesiącach tego roku.
Porty Trójmiasta doganiają Hamburg. Port Haller ma sens, ale są trzy warunki
Porty Gdańska i Gdyni osiągnęły dziś skalę porównywalną z Hamburgiem i stały się realną bramą dla gospodarki Europy Środkowo-Wschodniej. W rozmowie PB WYWIAD Dominik Landa studzi emocje wokół Portu
Ferie zimowe: Polacy stawiają na dłuższe wyjazdy i egzotykę