Zarząd firmy Tadeusz Stanisław Tertel - wspólnik spółki cywilnej AIT TERTEL s.c. Mechanika Pojazdowa i Diagnostyka - TADEUSZ TERTEL, przedsiębiorca
TADEUSZ TERTEL, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
26 l. 11 mies. 7 d.
Działalność gospodarcza TADEUSZ TERTEL (CEIDG)
TADEUSZ TERTEL prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą TADEUSZ STANISŁAW TERTEL - WSPÓLNIK SPÓŁKI CYWILNEJ AIT TERTEL S.C. MECHANIKA POJAZDOWA I DIAGNOSTYKA, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 1998-12-29 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. KOLEJOWA 6, PL-16-420, RACZKI. Główny zakres działalności TADEUSZ TERTEL to Pozostałe badania i analizy techniczne (PKD główne: 71.20.B). Pozostałe obszary działalności obejmują: obróbka mechaniczna elementów metalowych, naprawa i konserwacja maszyn, konserwacja i naprawa pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż detaliczna części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż hurtowa odpadów i złomu i inne. NIP TADEUSZ STANISŁAW TERTEL - WSPÓLNIK SPÓŁKI CYWILNEJ AIT TERTEL S.C. MECHANIKA POJAZDOWA I DIAGNOSTYKA: 8441067865. REGON TADEUSZ STANISŁAW TERTEL - WSPÓLNIK SPÓŁKI CYWILNEJ AIT TERTEL S.C. MECHANIKA POJAZDOWA I DIAGNOSTYKA: 79008346800000.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się TADEUSZ TERTEL
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Sejm uchwalił budżet na 2026 rok. Premier: To jest dobry moment dla Polski
W piątek Sejm uchwalił ustawę budżetową na 2026 r. Zgodnie z nią dochody wyniosą 647,2 mld zł, wydatki 918,9 mld zł a deficyt 271,7 mld zł.
Chora ochrona zdrowia, eksport jak feniks z popiołów, Polska w G20
Ile brakuje w NFZ i czy cięcia w służbie zdrowia to jedyny sposób na wyjście z kryzysu? To pytanie zadajemy sobie w najnowszym odcinku. Próbujemy też ustalić, skąd się bierze zadłużenie szpitali i
PKP Cargo liczą na 1,5 mld zł. To rekompensata za przewozy węgla
Poprzedni rząd zmusił spółkę do przewożenia węgla importowanego przez porty morskie. Z tego powodu zaniedbała klientów, którzy w efekcie zrezygnowali z jej usług. Będzie więc ubiegać się o