Zarząd firmy T-Car Pojazdy Specjalistyczne Piotr Kontrabecki - Kontrabecki Piotr Dariusz
Kontrabecki Piotr Dariusz
Wiek firmy:
Wiek:
23 l. 5 mies. 11 d.
Kontrabecki Piotr Dariusz jest w zarządzie KRS T-CAR POJAZDY SPECJALISTYCZNE PIOTR KONTRABECKI
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Kontrabecki Piotr Dariusz jest również w zarządzie T-CAR POJAZDY SPECJALISTYCZNE PIOTR KONTRABECKI, która została założona 2002-05-28 i ma siedzibę przy RZESZOWSKA 182, PL-39-200, DĘBICA. KRS T-CAR POJAZDY SPECJALISTYCZNE PIOTR KONTRABECKI zajmuje się produkcja pozostałych części i akcesoriów do pojazdów silnikowych, z wyłączeniem motocykli. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: produkcja nadwozi do pojazdów silnikowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż hurtowa i detaliczna pozostałych pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, badania i analizy techniczne, pozostała działalność usługowa, gdzie indziej niesklasyfikowana. NIP T-CAR POJAZDY SPECJALISTYCZNE PIOTR KONTRABECKI: 8722133074. REGON T-CAR POJAZDY SPECJALISTYCZNE PIOTR KONTRABECKI: 69167713800000.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Kontrabecki Piotr Dariusz
Pozostali członkowie zarządu
| Beata Agnieszka Kontrabecka |
Więcej informacji o T-CAR POJAZDY SPECJALISTYCZNE PIOTR KONTRABECKI
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Agencja S&P nie zmieniła ratingu Polski
Agencja S&P Global Ratings potwierdziła długoterminowy rating Polski w walucie obcej na poziomie "A-" ze stabilną perspektywą.
Rynek studzi entuzjazm wobec Dino. Sprzedaż i marża nie zachwyciły
Trzeci kwartał przyniósł Dino Polska wzrost przychodów i zysków, ale nie na miarę oczekiwań rynku. Sprzedaż na porównywalnej powierzchni sklepów (LfL) była niższa od prognoz, marże osłabiły się pod
Idzie wielka górka inwestycyjna, a z nią szanse i ryzyka
Szczyt wydatkowania funduszy unijnych przesunął się na rok 2026. Przez to dynamika inwestycji w gospodarce może momentami przekraczać 10 proc. Takie rozchwianie ma też jednak swoje wady.