Zarząd firmy SZYMCZYK STANISŁAW Przedsiębiorstwo Handlowo-Produkcyjno-Usługowo-Transportowe - STANISŁAW SZYMCZYK, przedsiębiorca

STANISŁAW SZYMCZYK, przedsiębiorca

Wiek firmy:
Wiek:
30 l. 3 mies. 23 d.
Dane Właściciel

Działalność gospodarcza STANISŁAW SZYMCZYK (CEIDG)

STANISŁAW SZYMCZYK prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą SZYMCZYK STANISŁAW PRZEDSIĘBIORSTWO HANDLOWO-PRODUKCYJNO-USŁUGOWO-TRANSPORTOWE, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 1995-06-15 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. TWORZEŃ 117, PL-41-303, DĄBROWA GÓRNICZA. Główny zakres działalności STANISŁAW SZYMCZYK to Transport drogowy towarów (PKD główne: 49.41.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: sprzedaż detaliczna wyrobów tekstylnych, odzieży i obuwia prowadzona na straganach i targowiskach, wynajem i dzierżawa pozostałych maszyn, urządzeń oraz dóbr materialnych, gdzie indziej niesklasyfikowane, wynajem i dzierżawa maszyn i urządzeń budowlanych, wynajem i zarządzanie nieruchomościami własnymi lub dzierżawionymi, restauracje i inne stałe placówki gastronomiczne i inne. NIP SZYMCZYK STANISŁAW PRZEDSIĘBIORSTWO HANDLOWO-PRODUKCYJNO-USŁUGOWO-TRANSPORTOWE: 6291029795. REGON SZYMCZYK STANISŁAW PRZEDSIĘBIORSTWO HANDLOWO-PRODUKCYJNO-USŁUGOWO-TRANSPORTOWE: 27257607700000.
Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się STANISŁAW SZYMCZYK
Więcej informacji o
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!

Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły

Inne wiadomości
RPP decyduje o stopach, rząd likwiduje CBA, a złoto bije rekordy

RPP decyduje o stopach, rząd likwiduje CBA, a złoto bije rekordy

RPP podejmuje dziś uchwałę ws. stóp procentowych, a rząd zajmuje się likwidacją CBA i podwyżką CIT dla banków. Złoto osiąga historyczny rekord, przekraczając 4000 USD/u, a inwestorzy czekają na
Cła powstrzymują chiński import. Ale nie chińską ekspansję

Cła powstrzymują chiński import. Ale nie chińską ekspansję

Europa kupuje coraz mniej aut elektrycznych z Chin, co jest naturalną konsekwencją wprowadzonych ceł. Pytanie, czy na koniec pozwoli to wyeliminować chińską konkurencję? Bariery handlowe jedynie
Cła na stal są spóźnione i pokazują słabość UE

Cła na stal są spóźnione i pokazują słabość UE

By utrzymać branżę ważną dla bezpieczeństwa ekonomicznego, cła na stal są potrzebne. Ale podniosą ceny surowca dla wielu innych branż, które i tak mają problem ze znalezieniem nabywców na swoje