Zarząd firmy SZCZEPAN-TRANS RADOSŁAW SZCZEPAŃSKI - RADOSŁAW SZCZEPAŃSKI, przedsiębiorca
RADOSŁAW SZCZEPAŃSKI, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
10 l. 1 mies. 27 d.
Działalność gospodarcza RADOSŁAW SZCZEPAŃSKI (CEIDG)
RADOSŁAW SZCZEPAŃSKI prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą SZCZEPAN-TRANS RADOSŁAW SZCZEPAŃSKI, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2015-10-09 i ma swoją siedzibę pod adresem 88A, PL-98-420, TYBLE. Główny zakres działalności RADOSŁAW SZCZEPAŃSKI to Transport drogowy towarów (PKD główne: 49.41.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: działalność usługowa wspomagająca produkcję roślinną, sprzedaż hurtowa i detaliczna pozostałych pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, konserwacja i naprawa pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż hurtowa części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż hurtowa maszyn i urządzeń rolniczych oraz dodatkowego wyposażenia i inne. NIP SZCZEPAN-TRANS RADOSŁAW SZCZEPAŃSKI: 6191748384. REGON SZCZEPAN-TRANS RADOSŁAW SZCZEPAŃSKI: 73147547300000.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się RADOSŁAW SZCZEPAŃSKI
Więcej informacji o SZCZEPAN-TRANS RADOSŁAW SZCZEPAŃSKI
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Sejm uchwalił budżet na 2026 rok. Premier: To jest dobry moment dla Polski
W piątek Sejm uchwalił ustawę budżetową na 2026 r. Zgodnie z nią dochody wyniosą 647,2 mld zł, wydatki 918,9 mld zł a deficyt 271,7 mld zł.
Chora ochrona zdrowia, eksport jak feniks z popiołów, Polska w G20
Ile brakuje w NFZ i czy cięcia w służbie zdrowia to jedyny sposób na wyjście z kryzysu? To pytanie zadajemy sobie w najnowszym odcinku. Próbujemy też ustalić, skąd się bierze zadłużenie szpitali i
PKP Cargo liczą na 1,5 mld zł. To rekompensata za przewozy węgla
Poprzedni rząd zmusił spółkę do przewożenia węgla importowanego przez porty morskie. Z tego powodu zaniedbała klientów, którzy w efekcie zrezygnowali z jej usług. Będzie więc ubiegać się o