Sprawozdania finansowe Syngaz
Bilans spółki Syngaz
Wiek firmy:
Wiek:
10 l. 2 mies. 7 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
1 742 500 zł
Dane bilansowe SYNGAZ
|
ROK
|
|||
|---|---|---|---|
| Aktywa razem | 5 429 598,15 | 5 430 368,03 | 5 431 232,68 |
| A. Aktywa trwałe | 5 143 225,06 | 5 137 312,21 | 5 137 312,21 |
| B. Aktywa obrotowe | 286 373,09 | 293 055,82 | 293 920,47 |
| C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| D. Udziały (akcje) własne | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| Pasywa razem | 5 429 598,15 | 5 430 368,03 | 5 431 232,68 |
| A. Kapitał (fundusz) własny | -2 952 909,48 | -3 796 601,23 | -3 829 239,66 |
| B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 8 382 507,63 | 9 226 969,26 | 9 260 472,34 |
| I. Zobowiązania długoterminowe | 1 665 443,29 | 1 742 643,29 | 1 835 778,08 |
| II. Zobowiązania krótkoterminowe | 6 717 064,34 | 7 448 886,96 | 7 389 255,25 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
- Aktywa trwałe - Majątek posiadany na dłuższy okres, zazwyczaj dłuższy niż rok, np. nieruchomości, maszyny.
- Aktywa obrotowe - Majątek planowany do zużycia lub sprzedaży w ciągu roku, np. zapasy, należności, środki pieniężne.
- Kapitał własny - Wartość netto majątku przedsiębiorstwa, będąca różnicą między aktywami a zobowiązaniami.
- Zobowiązania długoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w okresie dłuższym niż rok, np. kredyty, obligacje.
- Zobowiązania krótkoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w ciągu roku, np. zobowiązania wobec dostawców, krótkoterminowe kredyty.
- Kapitał rezerwowy - Część kapitału własnego odkładana na określone cele, np. pokrycie strat, rozwój działalności.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Ochłodzenie na rynku najmu. Popyt i podaż wyraźnie w dół
Grudniowe spowolnienie w najmie — podobnie jak w poprzednich latach — było głębokie. Eksperci spodziewają się jednak odbicia już w pierwszych miesiącach tego roku.
Porty Trójmiasta doganiają Hamburg. Port Haller ma sens, ale są trzy warunki
Porty Gdańska i Gdyni osiągnęły dziś skalę porównywalną z Hamburgiem i stały się realną bramą dla gospodarki Europy Środkowo-Wschodniej. W rozmowie PB WYWIAD Dominik Landa studzi emocje wokół Portu
Ferie zimowe: Polacy stawiają na dłuższe wyjazdy i egzotykę