Sprawozdania finansowe Synergis Bdt
Dane bilansowe SYNERGIS BDT
|
ROK
|
|||||
|---|---|---|---|---|---|
| Aktywa razem | 301 223,57 | 340 225,46 | 397 563,86 | 346 600,55 | 368 228,35 |
| A. Aktywa trwałe | 12 629,60 | 3 157,68 | 22 236,10 | 13 856,10 | 69 873,10 |
| B. Aktywa obrotowe | 288 593,97 | 337 067,78 | 375 327,76 | 332 744,45 | 293 355,25 |
| C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 0,00 | - | - | - | - |
| D. Udziały (akcje) własne | 0,00 | - | - | - | 5 000,00 |
| Pasywa razem | 301 223,57 | 340 225,46 | 397 563,86 | 346 600,55 | 368 228,35 |
| A. Kapitał (fundusz) własny | 224 120,24 | 286 224,43 | 319 560,86 | 295 221,11 | 305 328,03 |
| B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 77 103,33 | 54 001,03 | 78 003,00 | 51 379,44 | 62 900,32 |
| I. Zobowiązania długoterminowe | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| II. Zobowiązania krótkoterminowe | 44 629,01 | 54 001,03 | 78 003,00 | 51 379,44 | 17 523,91 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
- Aktywa trwałe - Majątek posiadany na dłuższy okres, zazwyczaj dłuższy niż rok, np. nieruchomości, maszyny.
- Aktywa obrotowe - Majątek planowany do zużycia lub sprzedaży w ciągu roku, np. zapasy, należności, środki pieniężne.
- Kapitał własny - Wartość netto majątku przedsiębiorstwa, będąca różnicą między aktywami a zobowiązaniami.
- Zobowiązania długoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w okresie dłuższym niż rok, np. kredyty, obligacje.
- Zobowiązania krótkoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w ciągu roku, np. zobowiązania wobec dostawców, krótkoterminowe kredyty.
- Kapitał rezerwowy - Część kapitału własnego odkładana na określone cele, np. pokrycie strat, rozwój działalności.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Ochłodzenie na rynku najmu. Popyt i podaż wyraźnie w dół
Grudniowe spowolnienie w najmie — podobnie jak w poprzednich latach — było głębokie. Eksperci spodziewają się jednak odbicia już w pierwszych miesiącach tego roku.
Porty Trójmiasta doganiają Hamburg. Port Haller ma sens, ale są trzy warunki
Porty Gdańska i Gdyni osiągnęły dziś skalę porównywalną z Hamburgiem i stały się realną bramą dla gospodarki Europy Środkowo-Wschodniej. W rozmowie PB WYWIAD Dominik Landa studzi emocje wokół Portu
Ferie zimowe: Polacy stawiają na dłuższe wyjazdy i egzotykę