Zarząd firmy SWOJSKIE POLETKO Krzysztof Adamczak - Krzysztof Adamczak, przedsiębiorca
Krzysztof Adamczak, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
4 l. 5 mies. 9 d.
Działalność gospodarcza Krzysztof Adamczak (CEIDG)
Krzysztof Adamczak prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą SWOJSKIE POLETKO KRZYSZTOF ADAMCZAK, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2021-04-02 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. WINNICKA 21, PL-64-030, ŚMIGIEL. Główny zakres działalności Krzysztof Adamczak to Sprzedaż detaliczna owoców i warzyw prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach (PKD główne: 47.21.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: roboty budowlane związane ze wznoszeniem budynków mieszkalnych i niemieszkalnych, tynkowanie, zakładanie stolarki budowlanej, posadzkarstwo; tapetowanie i oblicowywanie ścian, sprzedaż detaliczna prowadzona w niewyspecjalizowanych sklepach z przewagą żywności, napojów i wyrobów tytoniowych i inne. NIP SWOJSKIE POLETKO KRZYSZTOF ADAMCZAK: 6981711895. REGON SWOJSKIE POLETKO KRZYSZTOF ADAMCZAK: 300728749.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Krzysztof Adamczak
Więcej informacji o SWOJSKIE POLETKO KRZYSZTOF ADAMCZAK
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby