Sprawozdania finansowe Sun Stone
Dane bilansowe SUN STONE
|
ROK
|
|||||
|---|---|---|---|---|---|
| Aktywa razem | 5 434 471,11 | 4 603 065,91 | 5 992 262,54 | 7 355 328,31 | 7 665 170,69 |
| A. Aktywa trwałe | 61 003,42 | 54 582,01 | 126 235,70 | 162 156,43 | 186 731,63 |
| B. Aktywa obrotowe | 5 373 467,69 | 4 548 483,90 | 5 866 026,84 | 7 193 171,88 | 7 478 439,06 |
| C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 0,00 | 0,00 | 0,00 | - | - |
| D. Udziały (akcje) własne | 0,00 | 0,00 | 0,00 | - | - |
| Pasywa razem | 5 434 471,11 | 4 603 065,91 | 5 992 262,54 | 7 355 328,31 | 7 665 170,69 |
| A. Kapitał (fundusz) własny | -190 393,02 | -147 575,94 | -810 435,68 | -1 691 398,92 | -2 614 879,63 |
| B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 5 624 864,13 | 4 750 641,85 | 6 802 698,22 | 9 046 727,23 | 10 280 050,32 |
| I. Zobowiązania długoterminowe | - | - | - | - | - |
| II. Zobowiązania krótkoterminowe | - | - | - | - | - |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
- Aktywa trwałe - Majątek posiadany na dłuższy okres, zazwyczaj dłuższy niż rok, np. nieruchomości, maszyny.
- Aktywa obrotowe - Majątek planowany do zużycia lub sprzedaży w ciągu roku, np. zapasy, należności, środki pieniężne.
- Kapitał własny - Wartość netto majątku przedsiębiorstwa, będąca różnicą między aktywami a zobowiązaniami.
- Zobowiązania długoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w okresie dłuższym niż rok, np. kredyty, obligacje.
- Zobowiązania krótkoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w ciągu roku, np. zobowiązania wobec dostawców, krótkoterminowe kredyty.
- Kapitał rezerwowy - Część kapitału własnego odkładana na określone cele, np. pokrycie strat, rozwój działalności.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Ochłodzenie na rynku najmu. Popyt i podaż wyraźnie w dół
Grudniowe spowolnienie w najmie — podobnie jak w poprzednich latach — było głębokie. Eksperci spodziewają się jednak odbicia już w pierwszych miesiącach tego roku.
Porty Trójmiasta doganiają Hamburg. Port Haller ma sens, ale są trzy warunki
Porty Gdańska i Gdyni osiągnęły dziś skalę porównywalną z Hamburgiem i stały się realną bramą dla gospodarki Europy Środkowo-Wschodniej. W rozmowie PB WYWIAD Dominik Landa studzi emocje wokół Portu
Ferie zimowe: Polacy stawiają na dłuższe wyjazdy i egzotykę