Sprawozdania finansowe Sun Energy Invest
Dane bilansowe SUN ENERGY INVEST
|
ROK
|
|||||
|---|---|---|---|---|---|
| Aktywa razem | 178 712,01 | 428 449,43 | 10 476 180,22 | 12 949 126,24 | 17 333 826,11 |
| A. Aktywa trwałe | 116 362,58 | 167 229,46 | 8 310 975,83 | 10 342 775,63 | 14 625 921,14 |
| B. Aktywa obrotowe | 62 349,43 | 261 219,97 | 2 165 204,39 | 2 606 350,61 | 2 707 904,97 |
| C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | - |
| D. Udziały (akcje) własne | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | - |
| Pasywa razem | 178 712,01 | 428 449,43 | 10 476 180,22 | 12 949 126,24 | 17 333 826,11 |
| A. Kapitał (fundusz) własny | -1 472,49 | -47 115,58 | -127 042,35 | -282 922,90 | -954 524,39 |
| B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 180 184,50 | 475 565,01 | 10 603 222,57 | 13 232 049,14 | 18 288 350,50 |
| I. Zobowiązania długoterminowe | - | - | - | - | - |
| II. Zobowiązania krótkoterminowe | - | - | - | - | - |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
- Aktywa trwałe - Majątek posiadany na dłuższy okres, zazwyczaj dłuższy niż rok, np. nieruchomości, maszyny.
- Aktywa obrotowe - Majątek planowany do zużycia lub sprzedaży w ciągu roku, np. zapasy, należności, środki pieniężne.
- Kapitał własny - Wartość netto majątku przedsiębiorstwa, będąca różnicą między aktywami a zobowiązaniami.
- Zobowiązania długoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w okresie dłuższym niż rok, np. kredyty, obligacje.
- Zobowiązania krótkoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w ciągu roku, np. zobowiązania wobec dostawców, krótkoterminowe kredyty.
- Kapitał rezerwowy - Część kapitału własnego odkładana na określone cele, np. pokrycie strat, rozwój działalności.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Ochłodzenie na rynku najmu. Popyt i podaż wyraźnie w dół
Grudniowe spowolnienie w najmie — podobnie jak w poprzednich latach — było głębokie. Eksperci spodziewają się jednak odbicia już w pierwszych miesiącach tego roku.
Porty Trójmiasta doganiają Hamburg. Port Haller ma sens, ale są trzy warunki
Porty Gdańska i Gdyni osiągnęły dziś skalę porównywalną z Hamburgiem i stały się realną bramą dla gospodarki Europy Środkowo-Wschodniej. W rozmowie PB WYWIAD Dominik Landa studzi emocje wokół Portu
Ferie zimowe: Polacy stawiają na dłuższe wyjazdy i egzotykę