Zarząd firmy STYLOWE JAK NOWE Karolina Karpińska - KAROLINA KARPIŃSKA, przedsiębiorca
KAROLINA KARPIŃSKA, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
2 l. 3 mies. 27 d.
Działalność gospodarcza KAROLINA KARPIŃSKA (CEIDG)
KAROLINA KARPIŃSKA prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą STYLOWE JAK NOWE KAROLINA KARPIŃSKA, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2023-08-10 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. BISKUPA TOMASZA WILCZYŃSKIEGO 17A, PL-10-687, OLSZTYN. Główny zakres działalności KAROLINA KARPIŃSKA to Sprzedaż detaliczna odzieży prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach (PKD główne: 47.71.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: pozostała sprzedaż detaliczna prowadzona w niewyspecjalizowanych sklepach, sprzedaż detaliczna artykułów używanych prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach, sprzedaż detaliczna wyrobów tekstylnych, odzieży i obuwia prowadzona na straganach i targowiskach, sprzedaż detaliczna prowadzona przez domy sprzedaży wysyłkowej lub internet, magazynowanie i przechowywanie pozostałych towarów i inne. NIP STYLOWE JAK NOWE KAROLINA KARPIŃSKA: 7393346643. REGON STYLOWE JAK NOWE KAROLINA KARPIŃSKA: 52607711300000.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się KAROLINA KARPIŃSKA
Więcej informacji o STYLOWE JAK NOWE KAROLINA KARPIŃSKA
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Sejm uchwalił budżet na 2026 rok. Premier: To jest dobry moment dla Polski
W piątek Sejm uchwalił ustawę budżetową na 2026 r. Zgodnie z nią dochody wyniosą 647,2 mld zł, wydatki 918,9 mld zł a deficyt 271,7 mld zł.
Chora ochrona zdrowia, eksport jak feniks z popiołów, Polska w G20
Ile brakuje w NFZ i czy cięcia w służbie zdrowia to jedyny sposób na wyjście z kryzysu? To pytanie zadajemy sobie w najnowszym odcinku. Próbujemy też ustalić, skąd się bierze zadłużenie szpitali i
PKP Cargo liczą na 1,5 mld zł. To rekompensata za przewozy węgla
Poprzedni rząd zmusił spółkę do przewożenia węgla importowanego przez porty morskie. Z tego powodu zaniedbała klientów, którzy w efekcie zrezygnowali z jej usług. Będzie więc ubiegać się o