Zarząd firmy STRATOS Przedsiębiorstwo Budowlane Marek Cytacki - Marek Cytacki, przedsiębiorca
Marek Cytacki, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
10 l. 8 mies. 1 d.
Działalność gospodarcza Marek Cytacki (CEIDG)
Marek Cytacki prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą STRATOS PRZEDSIĘBIORSTWO BUDOWLANE MAREK CYTACKI, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2015-04-02 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. ZWYCIĘSTWA 10, PL-44-100, GLIWICE. Główny zakres działalności Marek Cytacki to Realizacja projektów budowlanych związanych ze wznoszeniem budynków (PKD główne: 41.10.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: roboty budowlane związane ze wznoszeniem budynków mieszkalnych i niemieszkalnych, przygotowanie terenu pod budowę, wykonywanie instalacji elektrycznych, wykonywanie instalacji wodno-kanalizacyjnych, cieplnych, gazowych i klimatyzacyjnych, wykonywanie pozostałych instalacji budowlanych i inne. NIP STRATOS PRZEDSIĘBIORSTWO BUDOWLANE MAREK CYTACKI: 6312413270. REGON STRATOS PRZEDSIĘBIORSTWO BUDOWLANE MAREK CYTACKI: 36116679000000.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Marek Cytacki
Więcej informacji o STRATOS PRZEDSIĘBIORSTWO BUDOWLANE MAREK CYTACKI
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Afrykański lider rynku karmy dla zwierząt wchodzi do Polski
Montego Pet Nutrition, największy niezależny producent karmy dla zwierząt w Afryce, debiutuje nad Wisłą we współpracy z Milton Group. Stawia na rosnący segment superpremium. Z Polski chce podbić
Portfel Xeliona na prowadzeniu. Od początku roku zarobił 29 proc.
W rankingu portfeli funduszy doszło do przetasowań. Kamil Cisowski z DI Xelion powrócił na szczyt, a jego sukces napędził fundusz Quercus Silver, który zapewnił mu znaczący wzrost stopy zwrotu.
Automarket rzuca wyzwanie Otomoto
Dzisiaj Automarket.pl jest 40 razy mniejszy niż lider rynku handlu samochodami w sieci. Za dwa lata chce mieć co najmniej połowę liczby ofert na Otomoto. Na czym będzie zarabiać? Nie na ogłoszeniach