Sprawozdania finansowe Stowarzyszenie Zawodowego Golfa - Pga Polska
Rachunek zysków i strat Stowarzyszenie Zawodowego Golfa - Pga Polska
Wiek firmy:
Wiek:
23 l. 9 mies. 11 d.
2023 Zyski i straty
| 2023 | |
|---|---|
| A. Przychody z działalności statutowej | 338 202,04 |
| I. Przychody z nieodpłatnej działalności pożytku publicznego | 0,00 |
| II. Przychody z odpłatnej działalności pożytku publicznego | 0,00 |
| III. Przychody z pozostałej działalności statutowej | 338 202,04 |
| B. Koszty działalności statutowej | 217 343,13 |
| I. Koszty nieodpłatnej działalności pożytku publicznego | 0,00 |
| II. Koszty odpłatnej działalności pożytku publicznego | 0,00 |
| III. Koszty pozostałej działalności statutowej | 217 343,13 |
| C. Zysk (strata) z działalności statutowej (A - B) | 120 858,91 |
| D. Przychody z działalności gospodarczej | 324 407,29 |
| E. Koszty działalności gospodarczej | 261 215,02 |
| F. Zysk (strata) z działalności gospodarczej (D - E) | 63 192,27 |
| G. Koszty ogólnego zarządu | 95 115,75 |
| H. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C + F - G) | 88 935,43 |
| I. Pozostałe przychody operacyjne | 502,21 |
| J. Pozostałe koszty operacyjne | 104,14 |
| K. Przychody finansowe | 0,00 |
| L. Koszty finansowe | 1 317,79 |
| M. Zysk (strata) brutto (H + I - J + K - L) | 88 015,71 |
| N. Podatek dochodowy | 0,00 |
| O. Zysk (strata) netto (M - N) | 88 015,71 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Kanclerz Niemiec wezwał UE do zniesienia zakazu silników spalinowych
Kanclerz Niemiec Friedrich Merz wezwał Unię Europejską do rezygnacji z planowanego na 2035 r. zakazu sprzedaży nowych samochodów z silnikami spalinowymi. Jego zdaniem w obliczu trudności branży
Budżet zamkiem na lotnym piasku
Pracodawcy i związkowcy oceniają, że budżet 2026 jest maksymalnie napięty i zupełnie nieodporny na zewnętrzne tąpnięcia.
Ożywienie w przewozach nie ratuje przewoźników
Liczba ofert frachtów rośnie. Kłopoty firm transportowych również. Długi branży na koniec sierpnia 2025 r. były o ponad 200 mln zł wyższe niż rok wcześniej.