Zarząd firmy Stmr Spółka Z Ograniczoną Odpowiedzialnością - Marchewka Marcin, prezes zarządu
Marchewka Marcin, prezes zarządu
Wiek firmy:
Wiek:
9 l. 2 mies. 13 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
10 000 zł
Marchewka Marcin jest w zarządzie KRS STMR SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Marchewka Marcin jest również w zarządzie STMR SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ, która została założona 2016-07-05 i ma siedzibę przy UL. KOLEJOWA 30, PL-95-070, KONSTANTYNÓW ŁÓDZKI. KRS STMR SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ zajmuje się działalność w zakresie architektury. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: produkcja pozostałych mebli, realizacja projektów budowlanych związanych ze wznoszeniem budynków, roboty budowlane związane ze wznoszeniem budynków mieszkalnych i niemieszkalnych, działalność agentów zajmujących się sprzedażą hurtową mebli, artykułów gospodarstwa domowego i drobnych wyrobów metalowych, sprzedaż hurtowa mebli do użytku domowego, biurowego i sklepowego, dywanów i sprzętu oświetleniowego i inne. NIP STMR SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ: 9471987341. REGON STMR SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ: 364870680.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Marchewka Marcin
Więcej informacji o STMR SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestorzy nie postawili milionów na Gadu-Gadu
Spółka Fintecom, chcąca stworzyć superaplikację na bazie komunikatora, zdobyła tylko 10 proc. kapitału, o który poprosiła inwestorów. Nie składa jednak broni.
Lotnisko Olsztyn-Mazury ma plan na dodatkowe dochody i rozwój
Władze portu w Szymanach szukają sposobu na wyjście z finansowego dołka. Światełkiem w tunelu są projekty podwójnego zastosowania.
Resort infrastruktury wie, jak przekierować militarne fundusze na kolej
Wiceminister Piotr Malepszak proponuje, by specjalna spółka BGK dokapitalizowała PKP Polskie Linie Kolejowe. Alternatywą jest przelew do Funduszu Kolejowego.