Zarząd firmy STI WOJCIECH MARCISZ - WOJCIECH MARCISZ, przedsiębiorca
WOJCIECH MARCISZ, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
7 l. 8 d.
Działalność gospodarcza WOJCIECH MARCISZ (CEIDG)
WOJCIECH MARCISZ prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą STI WOJCIECH MARCISZ, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2018-09-03 i ma swoją siedzibę pod adresem 145, PL-26-050, BELNO. Główny zakres działalności WOJCIECH MARCISZ to Konserwacja i naprawa pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli (PKD główne: 45.20.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: wykonywanie pozostałych robót budowlanych wykończeniowych, sprzedaż hurtowa i detaliczna samochodów osobowych i furgonetek, sprzedaż hurtowa i detaliczna pozostałych pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż hurtowa części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż detaliczna części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli i inne. NIP STI WOJCIECH MARCISZ: 9591696712. REGON STI WOJCIECH MARCISZ: 260741172.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się WOJCIECH MARCISZ
Więcej informacji o STI WOJCIECH MARCISZ
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby