Zarząd firmy STAN-BUD Łukasz Stanios - Łukasz Stanios, przedsiębiorca
Łukasz Stanios, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
17 l. 5 mies. 17 d.
Działalność firmy została zawieszona od 2023-12-01
Działalność gospodarcza Łukasz Stanios (CEIDG)
Łukasz Stanios prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą STAN-BUD ŁUKASZ STANIOS, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2008-06-18 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. OLSZTYŃSKA 1438, PL-26-600, RADOM. Główny zakres działalności Łukasz Stanios to Pozostałe specjalistyczne roboty budowlane, gdzie indziej niesklasyfikowane (PKD główne: 43.99.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: sprzedaż detaliczna pozostałych wyrobów prowadzona na straganach i targowiskach, działalność agentów zajmujących się sprzedażą drewna i materiałów budowlanych, sprzedaż hurtowa odzieży i obuwia, sprzedaż hurtowa maszyn i urządzeń rolniczych oraz dodatkowego wyposażenia, sprzedaż hurtowa maszyn wykorzystywanych w górnictwie, budownictwie oraz inżynierii lądowej i wodnej i inne. NIP STAN-BUD ŁUKASZ STANIOS: 9482358175. REGON STAN-BUD ŁUKASZ STANIOS: 14145229900000.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Łukasz Stanios
Więcej informacji o STAN-BUD ŁUKASZ STANIOS
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Sejm uchwalił budżet na 2026 rok. Premier: To jest dobry moment dla Polski
W piątek Sejm uchwalił ustawę budżetową na 2026 r. Zgodnie z nią dochody wyniosą 647,2 mld zł, wydatki 918,9 mld zł a deficyt 271,7 mld zł.
Chora ochrona zdrowia, eksport jak feniks z popiołów, Polska w G20
Ile brakuje w NFZ i czy cięcia w służbie zdrowia to jedyny sposób na wyjście z kryzysu? To pytanie zadajemy sobie w najnowszym odcinku. Próbujemy też ustalić, skąd się bierze zadłużenie szpitali i
PKP Cargo liczą na 1,5 mld zł. To rekompensata za przewozy węgla
Poprzedni rząd zmusił spółkę do przewożenia węgla importowanego przez porty morskie. Z tego powodu zaniedbała klientów, którzy w efekcie zrezygnowali z jej usług. Będzie więc ubiegać się o