Zarząd firmy Stalexport Autostrady - Kaczmarek Andrzej, prezes zarządu
Kaczmarek Andrzej, prezes zarządu
Wiek firmy:
Wiek:
24 l. 3 mies. 9 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
128 338 260 zł
Kaczmarek Andrzej jest w zarządzie KRS STALEXPORT AUTOSTRADY
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Kaczmarek Andrzej jest również w zarządzie STALEXPORT AUTOSTRADY, która została założona 2001-07-03 i ma siedzibę przy PIASKOWA 20, PL-41-404, MYSŁOWICE. KRS STALEXPORT AUTOSTRADY zajmuje się roboty związane z budową dróg i autostrad. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: działalność związana z oprogramowaniem, działalność związana z doradztwem w zakresie informatyki, działalność związana z zarządzaniem urządzeniami informatycznymi, pozostała działalność usługowa w zakresie technologii informatycznych i komputerowych, leasing finansowy i inne. NIP STALEXPORT AUTOSTRADY: 6340134211. REGON STALEXPORT AUTOSTRADY: 27193636100000.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Kaczmarek Andrzej
Pozostali członkowie zarządu
| Mariusz Andrzej Serwa | wiceprezes zarządu | |
| Stefano Bonomolo | wiceprezes zarządu - dyrektor operacyjny |
Więcej informacji o STALEXPORT AUTOSTRADY
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Listy zastawne sprzedano na pniu
PKO BP potrzebował tygodnia, żeby uplasować warte 1 mld zł detaliczne listy zastawne PKO Banku Hipotecznego. Skrócenie zapisów z założonych na wyrost trzech tygodni trudno uznać za niespodziankę.
JSW szykuje się do restrukturyzacji. Będą rozmowy z załogą
Zarząd Jastrzębskiej Spółki Węglowej rozpoczął przygotowania do procesu restrukturyzacji biznesowej, który ma ustabilizować sytuację płynnościową.
Japonia na zakręcie. Czy Sanae Takaichi uratuje gospodarkę
Po raz pierwszy w historii Krajem Kwitnącej Wiśni pokieruje kobieta. Przyszła premier będzie musiała przeprowadzić Japonię przez gospodarcze i polityczne turbulencje. Nowa koalicja może nie przetrwać