Sprawozdania finansowe Stal-Tech W Likwidacji
Dane bilansowe STAL-TECH W LIKWIDACJI
|
ROK
|
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Aktywa razem | 845 397,49 | 390 675,20 | 322 633,45 | 297 918,44 | 294 004,66 | 293 384,13 |
| A. Aktywa trwałe | 184 844,76 | 64 101,93 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| B. Aktywa obrotowe | 660 552,73 | 326 573,27 | 322 633,45 | 297 918,44 | 294 004,66 | 293 384,13 |
| C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | - | - | - | - | - | - |
| D. Udziały (akcje) własne | - | - | - | - | - | - |
| Pasywa razem | 845 397,49 | 390 675,20 | 322 633,45 | 297 918,44 | 294 004,66 | 293 384,13 |
| A. Kapitał (fundusz) własny | -1 397 926,12 | -1 939 441,04 | -1 945 709,52 | -1 810 276,02 | -1 816 399,80 | -1 822 599,97 |
| B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 2 243 323,61 | 2 330 116,24 | 2 268 342,97 | 2 108 194,46 | 2 110 404,46 | 2 115 984,10 |
| I. Zobowiązania długoterminowe | - | - | - | - | - | - |
| II. Zobowiązania krótkoterminowe | 2 209 021,56 | 2 182 840,27 | 2 138 342,97 | 2 108 194,46 | 2 110 404,46 | 2 115 984,10 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
- Aktywa trwałe - Majątek posiadany na dłuższy okres, zazwyczaj dłuższy niż rok, np. nieruchomości, maszyny.
- Aktywa obrotowe - Majątek planowany do zużycia lub sprzedaży w ciągu roku, np. zapasy, należności, środki pieniężne.
- Kapitał własny - Wartość netto majątku przedsiębiorstwa, będąca różnicą między aktywami a zobowiązaniami.
- Zobowiązania długoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w okresie dłuższym niż rok, np. kredyty, obligacje.
- Zobowiązania krótkoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w ciągu roku, np. zobowiązania wobec dostawców, krótkoterminowe kredyty.
- Kapitał rezerwowy - Część kapitału własnego odkładana na określone cele, np. pokrycie strat, rozwój działalności.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Ochłodzenie na rynku najmu. Popyt i podaż wyraźnie w dół
Grudniowe spowolnienie w najmie — podobnie jak w poprzednich latach — było głębokie. Eksperci spodziewają się jednak odbicia już w pierwszych miesiącach tego roku.
Porty Trójmiasta doganiają Hamburg. Port Haller ma sens, ale są trzy warunki
Porty Gdańska i Gdyni osiągnęły dziś skalę porównywalną z Hamburgiem i stały się realną bramą dla gospodarki Europy Środkowo-Wschodniej. W rozmowie PB WYWIAD Dominik Landa studzi emocje wokół Portu
Ferie zimowe: Polacy stawiają na dłuższe wyjazdy i egzotykę