Zarząd firmy Społeczne Collegium Oświatowe - Janik Magdalena Katarzyna, prezes zarządu
Janik Magdalena Katarzyna, prezes zarządu
Wiek firmy:
Wiek:
9 l. 8 mies. 13 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
30 000 zł
Janik Magdalena Katarzyna jest w zarządzie KRS SPOŁECZNE COLLEGIUM OŚWIATOWE
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Janik Magdalena Katarzyna jest również w zarządzie SPOŁECZNE COLLEGIUM OŚWIATOWE, która została założona 2015-12-29 i ma siedzibę przy UL. GABRIELA NARUTOWICZA 64, PL-97-300, PIOTRKÓW TRYBUNALSKI. KRS SPOŁECZNE COLLEGIUM OŚWIATOWE zajmuje się pozostała sprzedaż detaliczna prowadzona w niewyspecjalizowanych sklepach. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: wynajem i zarządzanie nieruchomościami własnymi lub dzierżawionymi, stosunki międzyludzkie (public relations) i komunikacja, technika, pozostałe formy edukacji artystycznej, nauka języków obcych i inne. NIP SPOŁECZNE COLLEGIUM OŚWIATOWE: 7712883063. REGON SPOŁECZNE COLLEGIUM OŚWIATOWE: 363340973.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Janik Magdalena Katarzyna
Pozostali członkowie zarządu
| Danuta Kurasiewicz | członek zarządu |
Więcej informacji o SPOŁECZNE COLLEGIUM OŚWIATOWE
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby