Sprawozdania finansowe Speed Sped Logistic
Bilans spółki Speed Sped Logistic
Wiek firmy:
Wiek:
5 l. 7 mies. 20 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
60 000 zł
Dane bilansowe SPEED SPED LOGISTIC
|
ROK
|
|||
|---|---|---|---|
| Aktywa razem | 1 971 862,05 | 2 992 761,03 | 2 303 883,75 |
| A. Aktywa trwałe | 0,00 | 0,00 | 48 741,67 |
| B. Aktywa obrotowe | 1 971 862,05 | 2 992 761,03 | 2 255 142,08 |
| C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| D. Udziały (akcje) własne | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| Pasywa razem | 1 971 862,05 | 2 992 761,03 | 2 303 883,75 |
| A. Kapitał (fundusz) własny | 412 731,34 | 918 516,20 | 1 056 984,94 |
| B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 1 559 130,71 | 2 074 244,83 | 1 246 898,81 |
| I. Zobowiązania długoterminowe | 88,56 | 0,00 | 0,00 |
| II. Zobowiązania krótkoterminowe | 1 559 042,15 | 2 074 244,83 | 1 246 898,81 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
- Aktywa trwałe - Majątek posiadany na dłuższy okres, zazwyczaj dłuższy niż rok, np. nieruchomości, maszyny.
- Aktywa obrotowe - Majątek planowany do zużycia lub sprzedaży w ciągu roku, np. zapasy, należności, środki pieniężne.
- Kapitał własny - Wartość netto majątku przedsiębiorstwa, będąca różnicą między aktywami a zobowiązaniami.
- Zobowiązania długoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w okresie dłuższym niż rok, np. kredyty, obligacje.
- Zobowiązania krótkoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w ciągu roku, np. zobowiązania wobec dostawców, krótkoterminowe kredyty.
- Kapitał rezerwowy - Część kapitału własnego odkładana na określone cele, np. pokrycie strat, rozwój działalności.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestorzy nie postawili milionów na Gadu-Gadu
Spółka Fintecom, chcąca stworzyć superaplikację na bazie komunikatora, zdobyła tylko 10 proc. kapitału, o który poprosiła inwestorów. Nie składa jednak broni.
Lotnisko Olsztyn-Mazury ma plan na dodatkowe dochody i rozwój
Władze portu w Szymanach szukają sposobu na wyjście z finansowego dołka. Światełkiem w tunelu są projekty podwójnego zastosowania.
Resort infrastruktury wie, jak przekierować militarne fundusze na kolej
Wiceminister Piotr Malepszak proponuje, by specjalna spółka BGK dokapitalizowała PKP Polskie Linie Kolejowe. Alternatywą jest przelew do Funduszu Kolejowego.